Kenteken check 33-JP-VJ

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 164.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-470426
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
33-JP-VJ
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320Ci Coupé
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-JP-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 320Ci Coupé 2002

Betrouwbaarheid BMW 320Ci Coupé (2002) – Kenteken 33-JP-VJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud BMW 320Ci Coupé (2002) – Kenteken 33-JP-VJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 320Ci Coupé (2002) – Kenteken 33-JP-VJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 320Ci Coupé (2002) – Kenteken 33-JP-VJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 320Ci Coupé (2002) – Kenteken 33-JP-VJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
151 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
226S1
Vergelijkbare voertuigen in NL
143 voertuigen
Bekeken
92 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1508 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede handling en rijervaring
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare motor
  • Sportieve uitstraling
  • Ruime interieurruimte

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen turbo beschikbaar op deze versie

Uitgebreide analyse

Kenteken 33-JP-VJ is een blauwe BMW 3-serie Coupé uit 2002 met een 2171cc motor. Deze sportieve coupé is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn prestaties en stijl. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Coupé 320Ci Executive uit 1999 is uitgerust met een 2.2 liter motor, maar er lijkt een fout te zijn in de opgegeven motorinhoud van 2171cc. De meest voorkomende motor voor deze serie is de 2.0 liter of 2.5 liter inline 6-cilinder. De motorcode voor de 2.0 liter versie is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de 2.5 liter versie heeft een bekende motorcode. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus problemen daarmee zijn zeldzaam.

De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé ligt rond de 18-27 mpg in de stad en op de snelweg, afhankelijk van de rijomstandigheden. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden vanwege individuele rijstijlen en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De BMW 3-serie Coupé 320Ci is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Voordelen zijn de goede handling, de stijlvolle design en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken 33-JP-VJ uit 2002 is een geweldige keuze voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 maart 2024
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,081 km geregistreerd

XXX,081 km
INFO
7 juli 2014
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Reflector beschadigd

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 5
maart 2024
BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 6
november 2024
BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 7
november 2024
BMW 320Ci Coupé 2002 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 226S1
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2171 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,37 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 213 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320Ci Coupé (33-JP-VJ)

Wat is de APK status van 33-JP-VJ?

De APK van 33-JP-VJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-JP-VJ een import auto?

Nee, 33-JP-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-JP-VJ gehad?

33-JP-VJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Coupé 320Ci?

De top snelheid is ongeveer 137 mph (220 km/h) voor de 2.0 liter versie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé?

Het brandstofverbruik ligt rond de 18-27 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Hoeveel kost de BMW 3-serie Coupé uit 1999 op de tweedehandsmarkt?

De prijs varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000.

Is de BMW 3-serie Coupé een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, de auto is geschikt voor dagelijks gebruik vanwege zijn betrouwbare motor en goede handling.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Signalen:

Oliepeil daalt sneller

Gering risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Signalen:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320Ci Coupé kentekens

Auto Nummerplaat