Kenteken check 33-ZS-DG
APK verlopen - 4+ eigenaars - 370.470 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33ZSDG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 33-ZS-DG
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 33-ZS-DG
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 33-ZS-DG
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 33-ZS-DG
Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 33-ZS-DG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Royale interieurruimte
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
- Veelzijdigheid voor zowel gezinnen als zakenreizigers
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor oudere modellen
- Niet alle stations hebben diesel beschikbaar
Volledige analyse
Kenteken 33-ZS-DG is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2008 met een 2148cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en efficiëntie, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De E-klasse Estate is bekend om zijn comfortabele rijervaring en royale interieurruimte.
De motorcode voor de 2148cc motor is OM646 DE22 LA. Deze motor is een 2.1-liter viercilinder diesel, die 100 pk levert. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen slijten. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
De transmissie is een automaat, specifiek een 5- of 6-speed versnellingsbak, afhankelijk van de configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om de levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkervaringen geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Business Class Avantgarde uit 2006 biedt een goede balans tussen ruimte en efficiëntie. Voordelen zijn de royale interieurruimte, het lage brandstofverbruik en de comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor oudere modellen.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 33-ZS-DG uit 2008 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 35
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (33-ZS-DG)
Wat is de APK status van 33-ZS-DG?
De APK van 33-ZS-DG is verlopen op 20-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-ZS-DG een import auto?
Nee, 33-ZS-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-ZS-DG gehad?
33-ZS-DG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten liggen rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland ligt rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de MRB-categorie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Hoe lang duurt de APK-keuring?
Een APK-keuring duurt meestal ongeveer 30 minuten tot een uur, afhankelijk van de complexiteit van de inspectie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de Mercedes-Benz E-klasse Estate is zeer geschikt voor lange ritten vanwege zijn comfortabele rijervaring en royale interieurruimte.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Lage olieniveau, verhoogde slijtage
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 200 CDI T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
