Kenteken check GH-569-S
APK verlopen - 9+ eigenaars - 507.288 km (peildatum okt 2025)
35 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GH569S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2015) – Kenteken GH-569-S
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2015) – Kenteken GH-569-S
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2015) – Kenteken GH-569-S
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2015) – Kenteken GH-569-S
Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2015) – Kenteken GH-569-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
- Comfortabel en rustig rijgedrag
- Betrouwbare en zuinige dieselmotor (OM651)
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking
- Goede actieve en passieve veiligheid
- Relatief lage brandstofkosten voor het segment
Minpunten
- Beperkt motorvermogen (100 pk) voor een zware stationwagen
- Hoge wegenbelasting door diesel en gewicht
- Duurder onderhoud dan bij veel concurrenten
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn
- (Licht) olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Snellere waardedaling door dieselbeleid
Volledige analyse
Kenteken GH-569-S is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2015 met een 2143cc motor, type E 200 CDI Ambition Elegance Comfort. Deze combi uit het bouwjaar 2013 biedt een luxe, praktisch en comfortabel alternatief in het hogere middenklasse segment. De nieuwprijs bedroeg destijds €60.014, wat de exclusiviteit van deze auto onderstreept.
## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Ambition Elegance Comfort uit 2013 is uitgerust met een 2.143cc (2,1 liter) viercilinder turbodiesel, motorcode **OM651 DE22 LA**[5]. Deze motor levert 100 pk (74 kW) en 266 lb-ft (360 Nm) koppel bij 1.600 tpm[3]. De motor is voorzien van common rail directe injectie, turbo en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC)[3]. De aandrijflijn bestaat uit een 7-traps automaat (7G-Tronic) en achterwielaandrijving.
## Transmissie & Rijgedrag De 7G-Tronic automaat is bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag bij tijdige olie- en filterverversing (om de 60.000 km). Toch zijn er meldingen van schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, vooral als het onderhoud niet strikt is gevolgd. Vervanging van de versnellingsbakolie en -filter wordt vaak overgeslagen, wat op termijn tot dure reparaties kan leiden. Een revisie of vervanging van de automaat kost al snel €2.000–€4.000.
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor dit modeljaar (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 54,3 mpg (UK), circa 4,8 l/100 km gecombineerd[3]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een reëel verbruik van 5,5–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 100 pk uit 2013 bedraagt de wegenbelasting in Nederland in 2025 circa **€1.044 per jaar** (regio Midden, gewichtsklasse 1.845 kg). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (Benz dealer):** €300–€500 per jaar (basis service). - **Grote beurt (60.000 km):** €600–€900. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normale slijtage (remmen, ophanging, kleine elektronica). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen **€12.000 en €18.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel uit deze klasse; benzine- en hybride modellen houden doorgaans beter waarde vast.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch:** Grote kofferbak (695–1.950 liter), comfortabele zitplaatsen en veel beenruimte[3]. - **Comfortabel rijgedrag:** Goede geluidsisolatie, luxe afwerking en degelijke wegligging. - **Betrouwbare motor:** De OM651 diesel staat bekend om zijn duurzaamheid bij goed onderhoud. - **Lage brandstofkosten:** Zuinig voor een auto van deze omvang, zeker op de snelweg. - **Degelijke bouwkwaliteit:** Mercedes-Benz staat bekend om zijn solide afwerking en materialen. - **Goede veiligheid:** Uitgerust met tal van actieve en passieve veiligheidssystemen. **Nadelen** - **Beperkt vermogen:** 100 pk is weinig voor een zware stationwagen, vooral bij inladen en inhalen. - **Hoge wegenbelasting:** Dieselpersonenauto’s zijn fiscaal minder aantrekkelijk in Nederland. - **Onderhoudskosten:** Mercedes-onderhoud is duurder dan bij Aziatische of Franse merken. - **Elektronische problemen:** Meldingen van storingsgevoelige elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren). - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. - **Beperkte toekomstwaarde:** Dieselpersonenauto’s dalen sneller in waarde door strenger beleid.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken GH-569-S uit 2015 is een ruim opgezette, comfortabele en degelijke middenklasser met een zuinige dieselmotor. Het is een auto voor wie waarde hecht aan Mercedes-Benz kwaliteit, praktische ruimte en een rustige rijstijl. Houd rekening met hogere onderhouds- en belastingkosten, en let op de bekende problemen bij aankoop. Bij goed onderhoud is dit een betrouwbare dagelijkse rijder, maar de toekomstwaarde van dieselpersonenauto’s blijft een aandachtspunt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,949 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,415 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
APK keuring details: 46
APK keuring details: 42
APK keuring details: 39
APK keuring details: 50
APK keuring details: 04
APK keuring details: 34
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (GH-569-S)
Wat is de APK status van GH-569-S?
De APK van GH-569-S is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GH-569-S een import auto?
Nee, GH-569-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GH-569-S gehad?
GH-569-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI uit 2013?
Deze variant heeft 100 pk (74 kW)[3].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
Circa €1.044 per jaar (regio Midden, gewichtsklasse 1.845 kg).
Wat zijn bekende problemen bij deze motor?
Timingketting slijtage, turbo problemen, injector lekkage, olieverbruik en automaat schakelproblemen komen het meest voor.
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt bij de dealer?
Een grote beurt (60.000 km) kost bij de dealer €600–€900.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Symptomen:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbo problemen
De turbo kan na verloop van tijd defect raken, vooral bij kort ritten en gebrekkig onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storing motor
Injector lekkage
Brandstofinjectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en roetuitstoot.
Symptomen:
Moeilijk starten, roet uit uitlaat, storingslampje
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken (licht) motorolie, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Automaat schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schokken of haperen bij gebrekkig onderhoud of hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in reactie
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 200 CDI T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|