Kenteken check 34-GB-LL
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 185.936 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 34GBLL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C70 Coupé 2.0T (2000) – Kenteken 34-GB-LL
Waardebehoud Volvo C70 Coupé 2.0T (2000) – Kenteken 34-GB-LL
Onderhoud Volvo C70 Coupé 2.0T (2000) – Kenteken 34-GB-LL
Veiligheid Volvo C70 Coupé 2.0T (2000) – Kenteken 34-GB-LL
Prestaties Volvo C70 Coupé 2.0T (2000) – Kenteken 34-GB-LL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Coupé 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1593 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Karakteristieke en soepele 5-cilinder turbomotor (B5204T4) met 163 pk.
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met degelijke bouwkwaliteit.
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor een auto uit 1999.
- Redelijk behoud van marktwaarde voor een klassieke Volvo coupé.
- Ruime tankinhoud (circa 70 liter) voor lange afstanden zonder veel tankstops.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt of defect raken.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9-10 L/100 km).
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij gangbare compacte auto's.
- Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid door coupé-ontwerp.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzinemotor.
Uitgebreide analyse
Kenteken 34-GB-LL is een blauwe Volvo C70 Coupé uit 2000 met een 1984cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sportieve coupé uit 1999 combineert stijl met degelijkheid en een relatief krachtige benzinemotor.
De motorcode van de 1984cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo C70 2.0 T uit 1999 is B5204T4. Deze motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) en 230 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is relatief betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo C70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 12 (8,3 L/100 km) liggen. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 150 tot € 200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.200, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Volvo C70 Coupé 2.0 T met kenteken 34-GB-LL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1999 ligt tussen de € 4.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Volvo C70 Coupé met kenteken 34-GB-LL uit 2000 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een karakteristieke 5-cilinder turbomotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde, mits aandacht voor bekende zwakke punten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 30
APK keuring details: 48
Achteruitrijlicht schakelaar defect
APK keuring details: Achteruitrijlicht schakelaar defect
De band is beschadigd, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
APK keuring details: De band is beschadigd, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
APK keuring details: 04
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan
APK keuring details: 52
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C70 Coupé 2.0T (34-GB-LL)
Wat is de APK status van 34-GB-LL?
De APK van 34-GB-LL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-GB-LL een import auto?
Nee, 34-GB-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-GB-LL gehad?
34-GB-LL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T motor in de Volvo C70 uit 1999?
De motorcode is B5204T4, een 1984cc 5-cilinder turbomotor met ongeveer 163 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,3 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 120 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €150 en €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C70 Coupé 2.0 T uit 1999?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie lekken of minder goed presteren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1593 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
