Kenteken check 55-FD-TV
APK verlopen - 4+ eigenaars - 180.228 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 55FDTV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C70 Coupé 2.0T (2000) – Kenteken 55-FD-TV
Waardebehoud Volvo C70 Coupé 2.0T (2000) – Kenteken 55-FD-TV
Onderhoud Volvo C70 Coupé 2.0T (2000) – Kenteken 55-FD-TV
Veiligheid Volvo C70 Coupé 2.0T (2000) – Kenteken 55-FD-TV
Prestaties Volvo C70 Coupé 2.0T (2000) – Kenteken 55-FD-TV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C70 Coupé 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1536 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Karakteristieke en betrouwbare 5-cilinder turbo motor (B5204T4) met 163 pk.
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met goede wegligging.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor betrokken rijervaring.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo.
- Relatief lage onderhoudskosten voor een sportieve auto uit 1999.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken.
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Synchronisatieringproblemen in transmissie mogelijk.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor moderne maatstaven.
Uitgebreide analyse
Kenteken 55-FD-TV is een zwarte Volvo C70 Coupé 2.0 T Sport uit 2000 met een 1984cc 5-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze handgeschakelde sportieve coupé uit 1999 combineert stijl met degelijkheid en is een opvallende keuze in het segment van compacte sportcoupés.
De motorcode van de 1984cc 5-cilinder benzinemotor in deze Volvo C70 Coupé is B5204T4, een turbocharged 2.0-liter motor die tussen 1999 en 2005 werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 163 pk (120 kW) en 230 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is een aandachtspunt bij deze motor, vooral bij oudere exemplaren, en regelmatig oliepeil controleren is essentieel.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo C70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral bij de tweede en derde versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze oudere Volvo, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000, exclusief onverwachte grote reparaties. De nieuwprijs was circa €42.088, wat voor een sportieve coupé uit die tijd vrij hoog was.
Bij aankoop van een Volvo C70 Coupé 2.0 T Sport met kenteken 55-FD-TV uit 2000 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het relatief lage vermogen en de degelijke techniek is deze auto geschikt voor liefhebbers van klassieke sportieve coupés die een betrouwbare en karaktervolle auto zoeken.
Deze zwarte Volvo C70 Coupé met kenteken 55-FD-TV uit 2000 is een stijlvolle en betrouwbare sportcoupé met een karakteristieke 2.0 T 5-cilinder motor. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en degelijkheid, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
APK keuring details: 37
APK keuring details: 59
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C70 Coupé 2.0T (55-FD-TV)
Wat is de APK status van 55-FD-TV?
De APK van 55-FD-TV is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 55-FD-TV een import auto?
Nee, 55-FD-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-FD-TV gehad?
55-FD-TV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T motor in de Volvo C70 Coupé 1999?
De motorcode is B5204T4, een 2.0-liter 5-cilinder turbo motor met ongeveer 163 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik synchronisatieringproblemen vertonen, vooral in de lagere versnellingen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 10 tot 1 op 11.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 120 pk benzine Volvo C70 in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo slijtage, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering transmissie
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in 2e en 3e versnelling.
Symptomen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
