Kenteken check 34-SB-HG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 306.746 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-648175
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
34-SB-HG
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Sharan 2.8 V6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-SB-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Sharan 2.8 V6 2005

Betrouwbaarheid VW Sharan 2.8 V6 (2005) – Kenteken 34-SB-HG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Sharan 2.8 V6 (2005) – Kenteken 34-SB-HG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Sharan 2.8 V6 (2005) – Kenteken 34-SB-HG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Sharan 2.8 V6 (2005) – Kenteken 34-SB-HG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Sharan 2.8 V6 (2005) – Kenteken 34-SB-HG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 37.425
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
2996 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AYL
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
233 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Sharan 2.8 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1694 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Sterke en soepele 2.8 V6-motor met 204 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Comfortabele rijervaring met handgeschakelde versnellingsbak
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en stabiel chassis
  • Veel standaarduitrusting in Comfortline uitvoering

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (10-11 l/100 km in praktijk)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door V6-motor
  • Distributieketting kan slijtageproblemen geven bij hoge km-standen
  • Wegenbelasting in Nederland is fors voor 150 pk benzinemotor
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
  • Soms problemen met injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 34-SB-HG is een grijze Volkswagen Sharan 2.8 V6 Comfortline uit 2005 met een 2792cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en is een populaire keuze voor gezinnen die comfort en vermogen zoeken.

De 2.8 liter V6-motor (motorcode AGG) levert 150 kW (204 pk) en 265 Nm koppel. Het is een DOHC 24-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/u in circa 9,9 seconden. De motor is frontaal geplaatst met voorwielaandrijving. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (redelijk ernstig), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van de Sharan 2.8 V6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel. Reparatiekosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900. De versnellingsbak zelf is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan lagers en tandwielen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 8,6 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 150 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De nieuwprijs was destijds circa €45.150, wat voor een MPV met V6-motor destijds hoog was.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.8 V6 Comfortline met kenteken 34-SB-HG uit 2005 is het belangrijk om de distributieketting en de staat van de koppeling te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op olielekkages en de werking van de injectoren. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral interessant voor wie waarde hecht aan ruimte en rijcomfort boven zuinigheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 34-SB-HG uit 2005 is een ruime en krachtige MPV met een betrouwbare 2.8 V6-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel het brandstofverbruik en onderhoudskosten relatief hoog zijn, biedt deze Sharan veel comfort en praktische ruimte. Let bij aankoop op distributieketting en transmissie om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €965
Parkeerhulp €540
Navigatie €1370
Leer €2515
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,222 km geregistreerd

XXX,222 km
INFO
13 januari 2024
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,746 km geregistreerd

XXX,746 km
INFO
9 juni 2017
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

30 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

VW Sharan 2.8 V6 2005 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Sharan 2.8 V6 2005 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Sharan 2.8 V6 2005 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Sharan 2.8 V6 2005 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Sharan 2.8 V6 2005 – Afbeelding 5
februari 2025
VW Sharan 2.8 V6 2005 – Afbeelding 6
september 2025
VW Sharan 2.8 V6 2005 – Afbeelding 7
september 2025
VW Sharan 2.8 V6 2005 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-12-2016

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AYL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2792 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 265 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,74 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,82 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 876 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 10,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 252 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Sharan 2.8 V6 (34-SB-HG)

Wat is de APK status van 34-SB-HG?

De APK van 34-SB-HG is verlopen op 30-12-2017. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-SB-HG een import auto?

Nee, 34-SB-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-SB-HG gehad?

34-SB-HG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 V6 in de Volkswagen Sharan uit 2000?

De motorcode is AGG, een 2.8 liter V6 benzinemotor met 204 pk.

Hoeveel liter brandstof verbruikt deze Sharan gemiddeld?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10-11 liter per 100 km, hoger dan de officiële 8,6 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Sharan?

Distributieketting slijtage, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €700-€900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt

Verstopte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop

Herkenningspunten:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen verhoogt olieverbruik

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling bemoeilijkt schakelen en kan slippen

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan lagers en tandwielen kan schakelen bemoeilijken

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, geluiden uit versnellingsbak

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1694 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Sharan 2.8 V6 kentekens

Voertuig Registratie