Kenteken check 79-JP-NL

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 105.148 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-527910
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
79-JP-NL
Automerk
VW
VW logo
Type
Sharan 2.8 V6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-JP-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Sharan 2.8 V6 2002

Betrouwbaarheid VW Sharan 2.8 V6 (2002) – Kenteken 79-JP-NL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud VW Sharan 2.8 V6 (2002) – Kenteken 79-JP-NL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Sharan 2.8 V6 (2002) – Kenteken 79-JP-NL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Sharan 2.8 V6 (2002) – Kenteken 79-JP-NL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Sharan 2.8 V6 (2002) – Kenteken 79-JP-NL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
413 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AYL
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
596 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Sharan 2.8 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1727 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-zits MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Sterke en soepele 2.8 V6 benzinemotor met 150 pk
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een MPV
  • Standaard zeven zitplaatsen vanaf 2000 modeljaar
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij VW-groep

Waar je op moet letten

  • Distributieriem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen defecten vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral automaatrevisie
  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij oudere motoren
  • Carrosserie kan bij oudere exemplaren roest vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-JP-NL is een grijze Volkswagen Sharan 2.8 V6 Highline uit 2002 met een 2792cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2000 heeft een krachtige 150 pk motor en was destijds nieuw geprijsd rond €56.580. Het is een ruime en comfortabele gezinsauto met voorwielaandrijving en zeven zitplaatsen standaard.

De 2792cc V6 benzinemotor van de Volkswagen Sharan uit 2000 heeft de motorcode AAA, een bekende 2.8-liter V6 die 150 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) die volgens voorschrift elke 90.000 km vervangen moet worden; het negeren hiervan kan leiden tot ernstige motorschade. Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V6, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen.

De automatische transmissie in deze Sharan is een klassieke 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van €1000 tot €3000 bij grote revisies. De handling van de Sharan is voor een MPV goed, met weinig overhellen en een stabiele wegligging dankzij de voorwielaandrijving en stevige ophanging.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 8,5 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieriemvervanging of automaatrevisie kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.8 V6 Highline met kenteken 79-JP-NL uit 2002 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral de distributieriemvervanging. Controleer de staat van de automatische transmissie op soepel schakelen en geen slippen. Let op olielekkages en olieverbruik. Inspecteer de carrosserie op roest, vooral bij oudere modellen. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele geluiden te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, krachtige MPV zoekt met degelijke rijeigenschappen.

Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken 79-JP-NL uit 2002 is een ruime en krachtige MPV met een betrouwbare 2.8 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieriemonderhoud en mogelijke automaatproblemen, biedt deze Sharan veel comfort en praktische ruimte. Met goed onderhoud kan deze auto nog jaren dienst doen als gezinswagen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €230
Xenon verlichting €880
Parkeerhulp €495
Radio €530
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €875
Leer €3240
Metallic lak €555

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Roestschade

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

VW Sharan 2.8 V6 2002 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Sharan 2.8 V6 2002 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Sharan 2.8 V6 2002 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Sharan 2.8 V6 2002 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Sharan 2.8 V6 2002 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AYL
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2792 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 265 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,73 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 843 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Verbruik gecombineerd 11,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 274 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Sharan 2.8 V6 (79-JP-NL)

Wat is de APK status van 79-JP-NL?

De APK van 79-JP-NL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-JP-NL een import auto?

Nee, 79-JP-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-JP-NL gehad?

79-JP-NL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 V6 in de Volkswagen Sharan uit 2000?

De motorcode van de 2.8 V6 benzinemotor in de Sharan uit 2000 is AAA.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem dient volgens voorschrift elke 90.000 kilometer vervangen te worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of slippen, wat onderhoud of revisie kan vereisen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1000.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De 2.8 V6 motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, tikken uit motor, motor start niet.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door slijtage.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming op carrosserie

Oudere modellen kunnen roest vertonen op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Laag risico
Chassis

Slijtage voorophanging

Stabilisatorstangen en draagarmen kunnen slijten door het gewicht en gebruik als gezinsauto.

Signalen:

Klopgeluiden bij hobbels, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Sharan 2.8 V6 modellen

Type Plaat