Kenteken check 35-JR-LH

APK verlopen - 8+ eigenaars - 537.888 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-319078
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
35-JR-LH
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 Avant 2.5 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-JR-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A6 Avant 2.5 TDI 2002

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.5 TDI (2002) – Kenteken 35-JR-LH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Audi A6 Avant 2.5 TDI (2002) – Kenteken 35-JR-LH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A6 Avant 2.5 TDI (2002) – Kenteken 35-JR-LH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi A6 Avant 2.5 TDI (2002) – Kenteken 35-JR-LH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A6 Avant 2.5 TDI (2002) – Kenteken 35-JR-LH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.940
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
314 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AKE
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Keren opgezocht
460 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 2.5 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en betrouwbare 2.5-liter V6 TDI motor met 132 pk en 370 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Exclusive uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan na hoge kilometers defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel uit 2001

Uitgebreide analyse

Kenteken 35-JR-LH is een grijze Audi A6 Avant uit 2002 met een 2496cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Exclusive uitvoering uit 2001 combineert quattro vierwielaandrijving met een krachtige en betrouwbare 132 pk motor, ideaal voor wie comfort en prestaties zoekt in een ruime combi.

De motor van deze Audi A6 Avant 2.5 TDI is een 2.5-liter V6 turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als AFB of AKE, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze 2496cc motor levert 132 pk (97 kW) en 370 Nm koppel bij 1500 tpm, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is voorzien van een common rail brandstofinjectiesysteem en een DOHC 24-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijten of defect raken, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Audi A6 Avant is een 5-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages, versnellingsproblemen of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen reparaties tussen de €800 en €2500 afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 8,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.5 TDI quattro Exclusive uit 2001 met kenteken 35-JR-LH is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en het quattro-systeem. Een volledige onderhoudsbeurt en eventuele vervanging van slijtageonderdelen kunnen toekomstige kosten beperken. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een ruime, comfortabele en krachtige dieselcombi zoeken met vierwielaandrijving.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken 35-JR-LH uit 2002 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een sterke 2.5 TDI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Avant nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Isofix €40
Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €950
Parkeerhulp €350
Radio €510
Navigatie €1480
Leer €2300
Metallic lak €730
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,888 km geregistreerd

XXX,888 km
INFO
18 februari 2024
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Remslang is beschadigd of schuurt, Groot remverschil op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Audi A6 Avant 2.5 TDI 2002 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi A6 Avant 2.5 TDI 2002 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi A6 Avant 2.5 TDI 2002 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi A6 Avant 2.5 TDI 2002 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi A6 Avant 2.5 TDI 2002 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-05-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AKE
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2496 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 230 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A6 Avant 2.5 TDI (35-JR-LH)

Wat is de APK status van 35-JR-LH?

De APK van 35-JR-LH is verlopen op 30-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 35-JR-LH een import auto?

Nee, 35-JR-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-JR-LH gehad?

35-JR-LH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 TDI in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal AFB of AKE, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.5 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest gemelde issues.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat schakelfouten

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, olielekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A6 Avant 2.5 TDI modellen

Type Plaat