Kenteken check 35-TZL-3
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 137.612 km (peildatum mei 2025)
Let op: 27 bevindingen voor 35TZL3
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 BlueTDI (2012) – Kenteken 35-TZL-3
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 BlueTDI (2012) – Kenteken 35-TZL-3
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 BlueTDI (2012) – Kenteken 35-TZL-3
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 BlueTDI (2012) – Kenteken 35-TZL-3
Prestaties VW Passat Variant 2.0 BlueTDI (2012) – Kenteken 35-TZL-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 BlueTDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1609 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste 4MOTION vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruime bagageruimte (603 liter standaard, tot 1731 liter met neergeklapte achterbank)
- Degelijke 2.0 TDI motor met relatief laag brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring met verhoogde bodemvrijheid
- Goede veiligheidsuitrusting met 8 airbags en elektronische stabiliteitscontrole
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog door gewicht en vierwielaandrijving
Gedetailleerde analyse
Kenteken 35-TZL-3 is een bruine Volkswagen Passat Alltrack uit 2012 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (midi-SUV) biedt een combinatie van praktische ruimte, vierwielaandrijving en een robuuste uitstraling, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €44.275.
De motorcode van de 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Passat Alltrack is CFGB, een 2.0 TDI met turbo-intercooler en common-rail directe injectie. Deze motor levert ongeveer 103 pk (75 kW) in de basisuitvoering, maar er zijn ook varianten met 140 pk en 170 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze Passat Alltrack is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,7 tot 6,3 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en vierwielaandrijving. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI (2012) met handgeschakelde versnellingsbak is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De vierwielaandrijving en verhoogde bodemvrijheid maken het een praktische keuze voor Nederlandse kopers die af en toe offroad of in slechte weersomstandigheden rijden.
Deze bruine Volkswagen Passat Alltrack met kenteken 35-TZL-3 uit 2012 is een robuuste en praktische combi met een betrouwbare 1968cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 25
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 32
APK keuring details: 00
APK keuring details: 31
APK keuring details: 56
APK keuring details: 28
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 2.0 BlueTDI (35-TZL-3)
Wat is de APK status van 35-TZL-3?
De APK van 35-TZL-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-TZL-3 een import auto?
Nee, 35-TZL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-TZL-3 gehad?
35-TZL-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Passat Alltrack?
De motorcode is CFGB voor de 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Passat Alltrack.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,7 tot 6,3 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 103 pk diesel Passat Alltrack ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat Variant 2.0 BlueTDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
