Kenteken check 36-HZJ-1
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 31.371 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 36HZJ1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 36-HZJ-1
Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 36-HZJ-1
Onderhoud Renault Modus 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 36-HZJ-1
Veiligheid Renault Modus 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 36-HZJ-1
Prestaties Renault Modus 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 36-HZJ-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Modus 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en praktische mini-MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Degelijke 1.6 liter K4M motor met redelijke prestaties (82 pk)
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ISOFIX
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
- Betrouwbare techniek mits goed onderhouden, vooral motor en transmissie
Minpunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte moderne comfort- en infotainmentvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 36-HZJ-1 is een grijze Renault Modus 1.6-16V Expression uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-MPV biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €19.690.
De 1598cc motor in deze Renault Modus is de K4M-motor, een 1.6 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor die 82 pk levert in deze uitvoering. De motorcode is K4M, bekend om zijn degelijkheid maar met enkele aandachtspunten. De motor heeft een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) configuratie en een compressieverhouding rond 10:1. De motor levert een koppel van ongeveer 151 Nm bij 4250 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluiden veroorzaken, en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen bij slijtage problemen geven, maar dit is minder frequent bij deze motor dan bij direct ingespoten motoren.
De automatische transmissie in de Renault Modus 1.6-16V Expression is een klassieke automatische versnellingsbak zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Expression uit 2004 met kenteken 36-HZJ-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige verversing van olie en transmissievloeistof. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met een comfortabele automaat en redelijke gebruikskosten.
Deze grijze Renault Modus met kenteken 36-HZJ-1 uit 2009 is een praktische en comfortabele mini-MPV met een betrouwbare 1.6 liter benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €2000 biedt deze Modus een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,371 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
APK keuring details: 43
APK keuring details: 38
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
APK keuring details: Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Modus 1.6 16V 110 (36-HZJ-1)
Wat is de APK status van 36-HZJ-1?
De APK van 36-HZJ-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 36-HZJ-1 een import auto?
Nee, 36-HZJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-HZJ-1 gehad?
36-HZJ-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Modus 2004?
De motorcode is K4M, een 1.6 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage en vereist regelmatig onderhoud en olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 6,8 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 82 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.6 Expression uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken en geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan schokken geven bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms lekkage van transmissievloeistof.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Modus 1.6 16V 110 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|