Kenteken check 36-KBL-5

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 165.137 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-256995
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
36-KBL-5
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Antara 2.0 CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-KBL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Opel Antara 2.0 CDTI 2009

Betrouwbaarheid Opel Antara 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 36-KBL-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Opel Antara 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 36-KBL-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Antara 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 36-KBL-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Opel Antara 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 36-KBL-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Antara 2.0 CDTI (2009) – Kenteken 36-KBL-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 35.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
203 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z20S
Aantal in Nederland
128 voertuigen
Aantal keren bekeken
997 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Antara 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1947 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 2.0 CDTi dieselmotor met 110 pk
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging met voor- en achterwielaandrijving
  • Redelijk compleet uitgerust in Enjoy-uitvoering
  • Betaalbare marktwaarde en redelijke wegenbelasting voor diesel

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 36-KBL-5 is een grijze Opel Antara 2.0 CDTi Enjoy uit 2009 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €39.675 en biedt een praktische combinatie van ruimte, vermogen en zuinigheid.

De motorcode van de 1991cc 4-cilinder dieselmotor in deze Opel Antara is Z20DMH, een 2.0-liter common rail turbodiesel met ongeveer 110 pk (127 pk volgens sommige bronnen) en 320 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Antara 2.0 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan rond de €600-€900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900.

Bij aankoop van een Opel Antara 2.0 CDTi Enjoy met kenteken 36-KBL-5 uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en turbo geluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn praktische inzetbaarheid en motorprestaties.

Deze grijze Opel Antara met kenteken 36-KBL-5 uit 2009 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0 CDTi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting Pakket
Navigatie €1805
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2025
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Achteruitrijlichten niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

27 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

11 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Opel Antara 2.0 CDTI 2009 – Afbeelding 1
Opel Antara 2.0 CDTI 2009 – Afbeelding 2
Opel Antara 2.0 CDTI 2009 – Afbeelding 3
Opel Antara 2.0 CDTI 2009 – Afbeelding 4
Opel Antara 2.0 CDTI 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z20S
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 760 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Antara 2.0 CDTI (36-KBL-5)

Wat is de APK status van 36-KBL-5?

De APK van 36-KBL-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-KBL-5 een import auto?

Nee, 36-KBL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-KBL-5 gehad?

36-KBL-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 CDTi dieselmotor in de Opel Antara 2006?

De motorcode is Z20DMH, een 1991cc 4-cilinder common rail turbodiesel met ongeveer 110-127 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot ernstige motorschade. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Antara 2.0 CDTi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Antara 2.0 CDTi uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1947 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Antara 2.0 CDTI modellen

Voertuig Registratie