Kenteken check 37-SN-XZ

APK verlopen - 8 eigenaars - 310.620 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-430785
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
37-SN-XZ
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Jetta 2.0 Turbo FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-SN-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Jetta 2.0 Turbo FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Jetta 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 37-SN-XZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud VW Jetta 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 37-SN-XZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Jetta 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 37-SN-XZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Jetta 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 37-SN-XZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Jetta 2.0 Turbo FSI (2006) – Kenteken 37-SN-XZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.475
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
162 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BWA
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
917 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Jetta 2.0 Turbo FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1448 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en relatief zuinige 2.0 TFSI turbomotor met 147 pk
  • Sportline-uitvoering met betere uitrusting en rijervaring
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Ruime en comfortabele sedan voor dagelijks gebruik
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
  • Redelijke nieuwprijs en marktwaarde voor een sportieve middenklasser

Nadelen

  • Bekende timing chain tensioner problemen bij 2.0 TFSI motoren tot 2012
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Hogere onderhoudskosten bij grote reparaties zoals motorrevisie
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 147 pk
  • Kans op slijtage van koppeling en transmissie bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom

Diepgaande beoordeling

Kenteken 37-SN-XZ is een grijze Volkswagen Jetta 2.0 TFSI Sportline uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2005 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €33.350. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Jetta heeft waarschijnlijk de motorcode 'AZG' of 'BWA', gangbare codes voor de 2.0 TFSI motoren uit die periode. Deze 4-cilinder turbomotor levert 147 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, een bekend probleem bij 2.0 TFSI motoren (vooral modellen tot 2012) is de timing chain tensioner, die kan falen en ernstige motorschade kan veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen dan de timing ketting issues.

De handgeschakelde transmissie van de Jetta 2.0 TFSI Sportline staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is raadzaam om bij aankoop te letten op schakelproblemen of geluiden tijdens het schakelen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Jetta liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals het vervangen van de timing chain tensioner kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 2.0 TFSI Sportline uit 2005 met kenteken 37-SN-XZ is het cruciaal om te controleren of de timing chain tensioner al is vervangen of geüpdatet, om dure motorschade te voorkomen. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten en let op tekenen van olieverbruik of motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Jetta met kenteken 37-SN-XZ uit 2006 is een sportieve en praktische sedan met een krachtige 2.0 TFSI motor. Hoewel de auto betrouwbaar is, moet men alert zijn op de timing chain tensioner en regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Jetta een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
6 september 2019
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

10 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

24 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

VW Jetta 2.0 Turbo FSI 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Jetta 2.0 Turbo FSI 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Jetta 2.0 Turbo FSI 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Jetta 2.0 Turbo FSI 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Jetta 2.0 Turbo FSI 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024
VW Jetta 2.0 Turbo FSI 2006 – Afbeelding 6
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BWA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 602 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Jetta 2.0 Turbo FSI (37-SN-XZ)

Wat is de APK status van 37-SN-XZ?

De APK van 37-SN-XZ is verlopen op 07-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 37-SN-XZ een import auto?

Nee, 37-SN-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-SN-XZ gehad?

37-SN-XZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in de 2005 Jetta?

De motorcode is meestal AZG of BWA voor de 2.0 TFSI motor uit die periode.

Hoe herken ik een probleem met de timing chain tensioner?

Let op rammelende motorgeluiden, motorstoringen en foutcodes. Een garage kan met diagnoseapparatuur de spanning van de ketting controleren.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Jetta?

Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain tensioner falen

De timing chain tensioner kan defect raken, waardoor de ketting kan opspannen of springen, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend motorgeluid, motorstoringen, verlies van vermogen, motor start niet.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor schokt, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorproblemen zoals met de camshaft adjuster kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, vermogensverlies, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Jetta 2.0 Turbo FSI in Nederland

Model Kenteken