Kenteken check 37-ZB-XL

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 233.256 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-627776
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
37-ZB-XL
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Combo 1.4 Twinport
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 37-ZB-XL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Combo 1.4 Twinport 2007

Betrouwbaarheid Opel Combo 1.4 Twinport (2007) – Kenteken 37-ZB-XL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Opel Combo 1.4 Twinport (2007) – Kenteken 37-ZB-XL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Combo 1.4 Twinport (2007) – Kenteken 37-ZB-XL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Opel Combo 1.4 Twinport (2007) – Kenteken 37-ZB-XL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Combo 1.4 Twinport (2007) – Kenteken 37-ZB-XL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.488
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
127 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Z14XEP
Vergelijkbare kentekens
80 voertuigen
Keren opgezocht
58 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Combo 1.4 Twinport bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4-16V motorblok met 66 pk
  • Compacte Mini-MPV met praktische binnenruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare nieuwprijs en lage wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
  • Geschikt voor stads- en buitengebiedrijden

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Sporadische problemen met schakelen, vooral bij warme motor
  • Geen turbo, dus minder vermogen voor snelle acceleratie
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 37-ZB-XL is een grijze Opel Tour 1.4-16V Essentia uit 2007 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Dit Mini-MPV model uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond €15.680.

De 1364cc motor in deze Opel Tour draagt meestal de motorcode Z14XEP, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met 66 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorstoringen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar vervuiling kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Tour 1.4-16V Essentia is een 5-versnellingsbak, vergelijkbaar met de F13 of F17 transmissies die Opel vaak gebruikt. Bekende defecten zijn onder andere slijtage van lagers en synchronisatieringen, wat kan leiden tot moeilijk schakelen of geluiden tijdens het schakelen. Problemen met het schakelen, zoals het niet kunnen inschakelen van de 4e versnelling bij warme motor, komen sporadisch voor en kunnen vaak worden opgelost met onderhoud of vervanging van versnellingsbakolie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of versnellingsbakonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Tour 1.4-16V Essentia met kenteken 37-ZB-XL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het schakelsysteem. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de olie regelmatig is ververst. Let op onregelmatige motorloop en olieverbruik. Een proefrit waarbij alle versnellingen soepel schakelen is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Tour met kenteken 37-ZB-XL uit 2007 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een zuinige 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en versnellingsbak belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €238
Isofix €25
Mistlampen €175
Airconditioning €1140
Centrale deurvergrendeling €385
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €815
Navigatie €1715
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

XXX,468 km
INFO
16 april 2019
DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 december 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Gordel zit niet goed vast

APK keuring details: De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

17 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

17 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

Voertuigfoto's

Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Combo 1.4 Twinport 2007 – Afbeelding 5
november 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z14XEP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,84 m
Wielafstand 2,72 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 590 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,0 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 151 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Combo 1.4 Twinport (37-ZB-XL)

Wat is de APK status van 37-ZB-XL?

De APK van 37-ZB-XL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 37-ZB-XL een import auto?

Nee, 37-ZB-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 37-ZB-XL gehad?

37-ZB-XL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Tour 2004?

De motorcode is meestal Z14XEP, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met 66 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze Opel Tour 1.4-16V?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Tour?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Sporadisch komen problemen voor zoals moeilijk schakelen of het niet kunnen inschakelen van de 4e versnelling bij warme motor, vaak door slijtage van lagers of synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Moeilijk schakelen of niet kunnen inschakelen van bepaalde versnellingen, vooral de 4e versnelling bij warme motor.

Symptomen:

Schakelpook hapert, schakelen gaat stroef, soms geen 4e versnelling mogelijk.

Laag risico
Motor

Olieverbruik en vervuilde injectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, rook uit uitlaat, hoger olie- en brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbaklager slijtage

Slijtage aan lagers in de versnellingsbak veroorzaakt geluiden en kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Zoemend of ratelend geluid tijdens rijden, schakelen gaat stroef.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Opel Combo 1.4 Twinport in Nederland

Type Plaat