Kenteken check 38-NJ-JL

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 261.420 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-201059
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
38-NJ-JL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.8 5V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 38-NJ-JL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 38-NJ-JL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 38-NJ-JL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 38-NJ-JL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 38-NJ-JL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 38-NJ-JL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 30.650
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
162 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AWT
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.015 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.8 5V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1531 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak (tot 1.600 liter bij neergeklapte achterbank)[6].
  • Sportieve rij-ervaring dankzij de 1.8 Turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak.
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en betrouwbaarheid bij goed onderhoud.
  • Lage onderhoudskosten voor de handgeschakelde versnellingsbak.
  • Goede wegligging en comfortabele zitpositie voor lange ritten.
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo bij gebrek aan onderhoud.
  • Olieverbruik kan hoog zijn, vooral bij oudere exemplaren.
  • Elektronische problemen komen voor, zoals defecte raamregelaars en centrale vergrendeling.
  • Roestvorming op het onderstel en wielkasten bij oudere exemplaren.
  • Praktijkverbruik is hoger dan bij moderne turbodiesels.
  • Waardebehoud is matig; oudere modellen dalen gestaag in waarde.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 38-NJ-JL is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2003 met een 1781cc motor. Deze combi, ook bekend als de B5.5-generatie, was destijds een populaire middenklasser met een sportieve inslag dankzij de 1.8 Turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg €32.065, wat destijds een premium segment aangaf. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.8 Turbo benzinemotor in de Volkswagen Passat Variant uit 2000 heeft een cilinderinhoud van 1781cc (1.8 liter) en levert 110 pk (81 kW). De motorcode voor deze 110pk-versie is **AWT** (let op: de 150pk-versie heeft motorcode **AWT** of **AEB**, maar de 110pk is specifiek voor de Nederlandse en Belgische markt en heeft vaak code **AWT**). Deze motor is voorzien van een Garrett-turbo, 20 kleppen en een distributieketting (timing chain). **Belangrijkste specificaties:** - **Cilinderinhoud:** 1781 cc - **Vermogen:** 110 pk (81 kW) - **Koppel:** ca. 170 Nm (afhankelijk van uitvoering) - **Brandstofsysteem:** Multipoint injectie - **Turbo:** Garrett T25 - **Distributie:** Ketting (timing chain) **Let op:** De 110pk-versie is zeldzamer dan de 150pk-versie, die in de meeste internationale specificaties wordt genoemd[1][2]. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte motorcode van 38-NJ-JL.

## Transmissie & Rij-eigenschappen De zwarte Volkswagen Passat Variant 2003 met kenteken 38-NJ-JL is voorwielaangedreven en beschikt over een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid bij normaal onderhoud. De koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar structurele problemen zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Een jaarlijkse olieverversing en periodieke inspectie van de koppeling en versnellingsbakolie zijn voldoende voor een lange levensduur.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers zijn niet beschikbaar voor de 110pk-versie, maar de 150pk 1.8T haalt volgens de EPA 21/29 MPG (stad/snelweg), wat neerkomt op ongeveer 1 op 10 in de stad en 1 op 12,5 op de snelweg[1][2]. In de praktijk ligt het verbruik van de 110pk vaak iets lager, mede door het lagere vermogen en het ontbreken van directe injectie. Reken op een praktijkverbruik van 1 op 12-13 gemengd, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto uit 2000 met 110 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €60-€70 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.400 kg) en de CO2-uitstoot (niet bekend voor 110pk, maar vergelijkbaar met 150pk: ca. 6 ton/jaar)[1][2]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.8 Turbo Arctic uit 2003 met kenteken 38-NJ-JL ligt, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, tussen de €1.500 en €3.000. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie kunnen iets meer opbrengen. Het waardebehoud is matig: oudere Volkswagen-modellen dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief gewild vanwege hun betrouwbaarheid en praktische ruimte.

## Onderhoudskosten & Aankoopadvies **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 - **Oliebeurt:** ca. €100-€150 - **Grote beurt (elk jaar/15.000 km):** €200-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) **Totale jaarlijkse kosten:** Reken op €500-€1.000 voor een degelijk onderhouden exemplaar. Oudere turbo-benziners kunnen hogere reparatiekosten hebben bij gebrek aan onderhoud. **Aankoopadvies:** Laat 38-NJ-JL altijd keuren door een onafhankelijke garage, met speciale aandacht voor de turbo, distributieketting, olieverbruik en onderstel. Vraag naar de volledige onderhoudshistorie en controleer op roest (vooral wielkasten en onderstel).

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 38-NJ-JL uit 2003 is een praktische en ruim opgezette middenklasser met een sportieve inslag dankzij de 1.8 Turbo benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, een degelijk interieur en een prettige rij-ervaring. Houd rekening met de bekende problemen rondom de turbo, distributieketting en olieverbruik, en zorg voor regelmatig onderhoud. Voor de liefhebber van klassieke Duitse kwaliteit is deze Passat Variant nog steeds een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1045
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,147 km geregistreerd

XXX,147 km
INFO
30 januari 2020
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

15 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

22 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

12 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AWT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (38-NJ-JL)

Wat is de APK status van 38-NJ-JL?

De APK van 38-NJ-JL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 38-NJ-JL een import auto?

Nee, 38-NJ-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 38-NJ-JL gehad?

38-NJ-JL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Passat Variant 1.8 Turbo 110pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12-13 gemengd, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke motor.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €60-€70 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de distributieketting, turbo, olieverbruik, onderstel op roest en vraag naar de volledige onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €500-€1.000 per jaar voor APK, service en reparaties.

Is deze auto geschikt voor lange ritten?

Ja, de Passat Variant biedt veel ruimte, comfort en een prettige rij-ervaring, mits goed onderhouden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, wat tot motorschade kan leiden.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.

Urgent
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olieproblemen of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende turbo.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Frequent moeten bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Defecte raamregelaars, centrale vergrendeling of boordcomputer.

Kenmerken:

Ramen werken niet, centrale vergrendeling defect, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1531 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.8 5V Turbo exemplaren

Voertuig Registratie