Kenteken check 39-JB-VT

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 200.442 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-998108
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
39-JB-VT
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-JB-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 2002

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 39-JB-VT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
5

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 39-JB-VT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 39-JB-VT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 39-JB-VT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 39-JB-VT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 18.290
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
80 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
FYDB
Vergelijkbare kentekens
90 voertuigen
Keren opgezocht
366 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1596cc FYDA motor met lange levensduur bij goed onderhoud
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Praktisch en ruim interieur voor een compacte middenklasser
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn bouwjaar (circa 8,5 l/100 km in praktijk)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met nieuwere modellen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Waardevermindering door leeftijd en relatief eenvoudige techniek
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere auto's

Volledige analyse

Kenteken 39-JB-VT is een grijze Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 2002 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser werd nieuw geleverd voor circa €23.150 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De motorcode van de 1596cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Ford Focus is FYDA. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) bij 6000 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een timingriem-aangedreven motor met een compressieverhouding van 11:1. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid bij goed onderhoud, met een levensduur van 270.000 tot 450.000 km mogelijk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieriem. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Focus is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de automaat. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging of revisie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,8 l/100 km. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit kan hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Ghia automaat met kenteken 39-JB-VT uit 2002 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral de distributieriemvervanging. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Door het degelijke karakter is het een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische auto zoekt met redelijke gebruikskosten.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 39-JB-VT uit 2002 is een betrouwbare compacte middenklasser met een degelijke 1596cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht voor distributieriem en automaatonderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €525
Traction control €225
Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €545
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €725
Leer €1575
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2025
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Geen snelheidsmeter, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.6 2002 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford Focus 1.6 2002 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford Focus 1.6 2002 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford Focus 1.6 2002 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford Focus 1.6 2002 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FYDB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 426 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 173 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 188 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.6 (39-JB-VT)

Wat is de APK status van 39-JB-VT?

De APK van 39-JB-VT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-JB-VT een import auto?

Nee, 39-JB-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-JB-VT gehad?

39-JB-VT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in deze Ford Focus?

De motorcode is FYDA, een 1596cc 4-cilinder 16-kleppen motor met ongeveer 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en slippen; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus 1.6-16V Ghia automaat uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De timingriem moet volgens schema worden vervangen; verzuim kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of versnellingsbak kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.

Symptomen:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Verouderde elektronica kan storingen geven in brandstofmeter of waarschuwingslampjes.

Symptomen:

Onjuiste brandstofindicatie, lampjes die blijven branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.6 modellen

Type Plaat