Kenteken check 4-KDK-44

Kenteken 4-KDK-44 is een zwarte SEAT Exeo ST 2.0 TDI Businessline uit 2011 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze combi uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €34.890 en is een praktische middenklasse stationwagen met voorwielaandrijving.

De 1968cc 4-cilinder TDI-motor in deze SEAT Exeo ST is gebaseerd op de Volkswagen Group EA188 motorfamilie, met een motorcode die vaak begint met 'CFGB' of 'CFHC' voor de 105 pk variant. Deze motor levert 105 pk en 320 Nm koppel, met een common rail turbodiesel en een compressieverhouding van 16,5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange), en injectoren kunnen verstopt raken of lekken (ernst: orange). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppelomvormer problemen, die relatief kostbaar kunnen zijn om te repareren (onderhoudskosten kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per reparatie). Regelmatig onderhoud met DSG-vloeistof verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. De automaat staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Reparaties aan motor en automaat kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een SEAT Exeo ST 2.0 TDI Businessline met kenteken 4-KDK-44 uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele storingen aan de automaat en turbo. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte SEAT Exeo ST met kenteken 4-KDK-44 uit 2011 is een degelijke en praktische middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1968cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.