Kenteken check 4-KSF-95
APK verlopen - 8+ eigenaars - 261.000 km (peildatum mrt 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 4KSF95
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.4 TDI (2008) – Kenteken 4-KSF-95
Waardebehoud VW CrossPolo 1.4 TDI (2008) – Kenteken 4-KSF-95
Onderhoud VW CrossPolo 1.4 TDI (2008) – Kenteken 4-KSF-95
Veiligheid VW CrossPolo 1.4 TDI (2008) – Kenteken 4-KSF-95
Prestaties VW CrossPolo 1.4 TDI (2008) – Kenteken 4-KSF-95
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW CrossPolo 1.4 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1230 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaarheid
- Goede waardebehoud
- Zuinig verbruik
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte opties voor modern comfort
Volledige analyse
Kenteken 4-KSF-95 is een zwarte Volkswagen Polo uit 2008 met een 1422cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.235. Hieronder vindt u gedetailleerde informatie over deze specifieke variant.
De Volkswagen Polo 1.4 TDI Cross uit 2005 heeft een 1422cc driecilinder dieselmotor met een vermogen van 51 kW (69 PS). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de BNV/BMS motorcodes, die vaak worden gebruikt voor de 1.4 TDI modellen[5].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar reguliere onderhoudskosten zijn essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4 TDI Cross is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte kracht en het feit dat de auto niet meer zo modern is.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 4-KSF-95 uit 2008 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke problemen en de leeftijd van de auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,278 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,161 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,155 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,135 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,531 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,693 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
APK keuring details: 10
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW CrossPolo 1.4 TDI (4-KSF-95)
Wat is de APK status van 4-KSF-95?
De APK van 4-KSF-95 is verlopen op 03-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-KSF-95 een import auto?
Ja, 4-KSF-95 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-KSF-95 gehad?
4-KSF-95 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld rond de €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Rond de €200 per jaar voor een auto met 51 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen de €5.000 en €7.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Welke motorcode heeft deze auto?
Waarschijnlijk een variant van de BNV/BMS motorcodes.
Is de auto zuinig in het dagelijks gebruik?
Ja, de auto is zuinig met een gemiddeld verbruik van 4,5 liter per 100 km.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbocharger kan falen door slijtage of vuil.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik, slecht presteren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
