Kenteken check ST-810-T

APK verlopen - 2+ eigenaars - 242.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-455042
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ST-810-T
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
CrossPolo 1.4 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-810-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW CrossPolo 1.4 TDI 2006

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.4 TDI (2006) – Kenteken ST-810-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud VW CrossPolo 1.4 TDI (2006) – Kenteken ST-810-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.4 TDI (2006) – Kenteken ST-810-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW CrossPolo 1.4 TDI (2006) – Kenteken ST-810-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW CrossPolo 1.4 TDI (2006) – Kenteken ST-810-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
284 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BNM
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
300 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW CrossPolo 1.4 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1230 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbaarheid
  • Goede waardebehoud
  • Zuinig verbruik

Minpunten

  • Beperkte kracht
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor modern comfort

Uitgebreide analyse

Kenteken ST-810-T is een zwarte Volkswagen Polo uit 2006 met een 1422cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.235. Hieronder vindt u gedetailleerde informatie over deze specifieke variant.

De Volkswagen Polo 1.4 TDI Cross uit 2005 heeft een 1422cc driecilinder dieselmotor met een vermogen van 51 kW (69 PS). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de BNV/BMS motorcodes, die vaak worden gebruikt voor de 1.4 TDI modellen[5].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar reguliere onderhoudskosten zijn essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4 TDI Cross is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte kracht en het feit dat de auto niet meer zo modern is.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken ST-810-T uit 2006 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke problemen en de leeftijd van de auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €420
Traction control €215
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €470
Navigatie €1875
Metallic lak €415

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

1 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

VW CrossPolo 1.4 TDI 2006 – Afbeelding 1
maart 2025
VW CrossPolo 1.4 TDI 2006 – Afbeelding 2
maart 2025
VW CrossPolo 1.4 TDI 2006 – Afbeelding 3
maart 2025
VW CrossPolo 1.4 TDI 2006 – Afbeelding 4
maart 2025
VW CrossPolo 1.4 TDI 2006 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BNM
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1422 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,02 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 537 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,9 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW CrossPolo 1.4 TDI (ST-810-T)

Wat is de APK status van ST-810-T?

De APK van ST-810-T is verlopen op 04-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ST-810-T een import auto?

Ja, ST-810-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ST-810-T gehad?

ST-810-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld rond de €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Rond de €200 per jaar voor een auto met 51 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen de €5.000 en €7.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Welke motorcode heeft deze auto?

Waarschijnlijk een variant van de BNV/BMS motorcodes.

Is de auto zuinig in het dagelijks gebruik?

Ja, de auto is zuinig met een gemiddeld verbruik van 4,5 liter per 100 km.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger kan falen door slijtage of vuil.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik, slecht presteren

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW CrossPolo 1.4 TDI kentekens

Auto Nummerplaat