Kenteken check 4-KVH-45
APK verlopen - 4+ eigenaars - 189.950 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 4KVH45
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 4-KVH-45
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 4-KVH-45
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 4-KVH-45
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 4-KVH-45
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 4-KVH-45
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en efficiënte OM651 2143cc dieselmotor met goede prestaties voor 120 pk
- Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie met soepele schakeling
- Luxe Business Class Avantgarde uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud voor een 2011 model Mercedes-Benz
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting die dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen en defect raken bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-premium auto's
Volledige analyse
Kenteken 4-KVH-45 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Business Class Avantgarde uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met degelijkheid en is oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €49.216.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) in deze uitvoering en staat bekend om zijn robuustheid en relatief gunstige brandstofverbruik. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Echter, bij deze motor zijn bekende problemen zoals voortijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren gemeld. Ook kan er verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze C-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Business Class Avantgarde uit 2011 met kenteken 4-KVH-45 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en degelijkheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 4-KVH-45 uit 2013 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse diesel sedan met een efficiënte 2143cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde rond de €10.000 biedt deze auto een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van Duitse kwaliteit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 20
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 07
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 11
APK keuring details: 33
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (4-KVH-45)
Wat is de APK status van 4-KVH-45?
De APK van 4-KVH-45 is verlopen op 14-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-KVH-45 een import auto?
Ja, 4-KVH-45 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-KVH-45 gehad?
4-KVH-45 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder turbo dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vloeistofverversing. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij veroudering.
Wat is het praktijkverbruik van deze C-klasse 220 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI uit 2011?
De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
