Kenteken check 4-XSZ-47
APK verlopen - 2+ eigenaars - 282.000 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 4XSZ47
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.5 dCi (2010) – Kenteken 4-XSZ-47
Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.5 dCi (2010) – Kenteken 4-XSZ-47
Onderhoud Dacia Logan MCV 1.5 dCi (2010) – Kenteken 4-XSZ-47
Veiligheid Dacia Logan MCV 1.5 dCi (2010) – Kenteken 4-XSZ-47
Prestaties Dacia Logan MCV 1.5 dCi (2010) – Kenteken 4-XSZ-47
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Dacia Logan MCV 1.5 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige 1.5 dCi dieselmotor met laag verbruik (ca. 1 op 20-22)
- Ruime en praktische midi-MPV met 5 tot 7 zitplaatsen
- Betaalbare nieuwprijs en lage wegenbelasting (50 pk diesel)
- Eenvoudige en robuuste techniek met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
- Degelijke bouwkwaliteit voor segment en prijs
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Olieverbruik neemt toe bij onvoldoende onderhoud of slijtage
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Beperkte motorvermogen (50 pk) voor zwaardere belading
Volledige analyse
Kenteken 4-XSZ-47 is een zwarte Dacia Logan MCV uit 2010 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Lauréate uitvoering uit 2008, is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.790.
De motor in deze Dacia Logan MCV 1.5 dCi is een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode K9K (Renault motorcode). Deze levert ongeveer 50 pk (37 kW) en 160 Nm koppel. De motor is relatief eenvoudig en robuust, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, turbo defecten en injecteurstoringen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. De motor draait soepel en is zuinig, met een praktijkverbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 4,5-5,0 l/100 km (20-22 km/l).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoud is relatief goedkoop, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen. De handling van de Logan MCV is eenvoudig en gericht op comfort en gebruiksgemak, met een voorwielaandrijving die voldoende grip biedt voor dagelijks gebruik.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Dacia Logan MCV liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 50 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-350 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 1.5 dCi met kenteken 4-XSZ-47 uit 2010 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De auto is een betaalbare en praktische keuze voor wie een ruime, zuinige diesel-MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Dacia Logan MCV met kenteken 4-XSZ-47 uit 2010 is een degelijke, zuinige diesel-MPV met een eenvoudige maar betrouwbare 1.5 dCi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 54
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV 1.5 dCi (4-XSZ-47)
Wat is de APK status van 4-XSZ-47?
De APK van 4-XSZ-47 is verlopen op 27-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-XSZ-47 een import auto?
Ja, 4-XSZ-47 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XSZ-47 gehad?
4-XSZ-47 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Dacia Logan MCV 2008?
De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk levert deze 1.5 dCi motor?
Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en 160 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Logan MCV 1.5 dCi?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets zuiniger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injecteurstoringen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen stroef maakt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten en wegenbelasting?
Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €400-600 per jaar. Wegenbelasting voor 50 pk diesel bedraagt circa €300-350 per jaar, afhankelijk van regio.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injecteurstoringen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en slijtage aan tandwielen veroorzaakt.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Logan MCV 1.5 dCi kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
