Kenteken check 4-ZTT-38
APK verlopen - 5+ eigenaars - 209.376 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 4ZTT38
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken 4-ZTT-38
Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken 4-ZTT-38
Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken 4-ZTT-38
Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken 4-ZTT-38
Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken 4-ZTT-38
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1500 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Voorwielaandrijving voor betere grip
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen
- Onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Geen uitgebreide documentatie over transmissieproblemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-ZTT-38 is een zwarte Peugeot 308 SW uit 2015 met een 1997cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €38.250.
De Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180 uit 2014 heeft een 1997cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 133 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter BlueHDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180 is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 50-60 mpg kan liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 133 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele rijgedrag, en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze zwarte Peugeot 308 SW met kenteken 4-ZTT-38 uit 2015 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,756 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 29
APK keuring details: 20
APK keuring details: 50
APK keuring details: 31
APK keuring details: 44
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (4-ZTT-38)
Wat is de APK status van 4-ZTT-38?
De APK van 4-ZTT-38 is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-ZTT-38 een import auto?
Nee, 4-ZTT-38 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZTT-38 gehad?
4-ZTT-38 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180?
De top speed is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 130 mph.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 50-60 mpg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren tussen €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke regels.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Er is geen uitgebreide documentatie over specifieke transmissieproblemen beschikbaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Motor
Kenmerken:
Geluiden en trillingen bij het starten
Turbo Problemen
Motor
Kenmerken:
Verlies van vermogen en prestaties
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 308 SW BlueHDi 180 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|