Kenteken check KG-636-L
APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 199.805 km (peildatum sep 2025)
Let op: 23 bevindingen voor KG636L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken KG-636-L
Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken KG-636-L
Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken KG-636-L
Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken KG-636-L
Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken KG-636-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1500 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Voorwielaandrijving voor betere grip
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen
- Onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Geen uitgebreide documentatie over transmissieproblemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken KG-636-L is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2015 met een 1997cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €38.250.
De Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180 uit 2014 heeft een 1997cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 133 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter BlueHDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180 is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 50-60 mpg kan liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 133 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele rijgedrag, en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken KG-636-L uit 2015 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,819 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,230 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,150 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,924 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 22
APK keuring details: 04
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 12
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 59
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (KG-636-L)
Wat is de APK status van KG-636-L?
De APK van KG-636-L is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KG-636-L een import auto?
Ja, KG-636-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KG-636-L gehad?
KG-636-L heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180?
De top speed is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 130 mph.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 50-60 mpg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren tussen €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke regels.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Er is geen uitgebreide documentatie over specifieke transmissieproblemen beschikbaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Motor
Kenmerken:
Geluiden en trillingen bij het starten
Turbo Problemen
Motor
Kenmerken:
Verlies van vermogen en prestaties
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 308 SW BlueHDi 180 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
