Kenteken check HS-568-R

APK verlopen - 4 eigenaars - 273.098 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-583750
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HS-568-R
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW BlueHDi 180
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HS-568-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Peugeot 308 SW BlueHDi 180 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken HS-568-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
31

Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken HS-568-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken HS-568-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken HS-568-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken HS-568-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.120
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
73 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Keren opgezocht
904 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1500 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruimte en comfort
  • Brandstofefficiëntie
  • Voorwielaandrijving voor betere grip
  • Stijlvol design

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Onderhoudskosten van de automatische transmissie
  • Geen uitgebreide documentatie over transmissieproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken HS-568-R is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2015 met een 1997cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €38.250.

De Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180 uit 2014 heeft een 1997cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 133 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter BlueHDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180 is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 50-60 mpg kan liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 133 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele rijgedrag, en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken HS-568-R uit 2015 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Slijtage remsysteem

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 2015 – Afbeelding 1
april 2025
Peugeot 308 SW BlueHDi 180 2015 – Afbeelding 2
april 2025
Peugeot 308 SW BlueHDi 180 2015 – Afbeelding 3
april 2025
Peugeot 308 SW BlueHDi 180 2015 – Afbeelding 4
april 2025
Peugeot 308 SW BlueHDi 180 2015 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AH01
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 181 pk (133 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 620 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 218 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (HS-568-R)

Wat is de APK status van HS-568-R?

De APK van HS-568-R is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HS-568-R een import auto?

Nee, HS-568-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HS-568-R gehad?

HS-568-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180?

De top speed is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 130 mph.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 50-60 mpg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren tussen €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke regels.

Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?

Er is geen uitgebreide documentatie over specifieke transmissieproblemen beschikbaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Signalen:

Geluiden en trillingen bij het starten

Let op
Motor

Turbo Problemen

Motor

Signalen:

Verlies van vermogen en prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 SW BlueHDi 180 modellen

Type Plaat