Kenteken check 40-NJ-DP

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 144.506 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-441860
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
40-NJ-DP
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.8 5V Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-NJ-DP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 40-NJ-DP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 40-NJ-DP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 40-NJ-DP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 40-NJ-DP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2003) – Kenteken 40-NJ-DP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 30.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
160 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AWT
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
382 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.8 5V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak (tot 1.600 liter bij neergeklapte achterbank)[6].
  • Sportieve rij-ervaring dankzij de 1.8 Turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak.
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en betrouwbaarheid bij goed onderhoud.
  • Lage onderhoudskosten voor de handgeschakelde versnellingsbak.
  • Goede wegligging en comfortabele zitpositie voor lange ritten.
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo bij gebrek aan onderhoud.
  • Olieverbruik kan hoog zijn, vooral bij oudere exemplaren.
  • Elektronische problemen komen voor, zoals defecte raamregelaars en centrale vergrendeling.
  • Roestvorming op het onderstel en wielkasten bij oudere exemplaren.
  • Praktijkverbruik is hoger dan bij moderne turbodiesels.
  • Waardebehoud is matig; oudere modellen dalen gestaag in waarde.

Volledige analyse

Kenteken 40-NJ-DP is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2003 met een 1781cc motor. Deze combi, ook bekend als de B5.5-generatie, was destijds een populaire middenklasser met een sportieve inslag dankzij de 1.8 Turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg €32.065, wat destijds een premium segment aangaf. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.8 Turbo benzinemotor in de Volkswagen Passat Variant uit 2000 heeft een cilinderinhoud van 1781cc (1.8 liter) en levert 110 pk (81 kW). De motorcode voor deze 110pk-versie is **AWT** (let op: de 150pk-versie heeft motorcode **AWT** of **AEB**, maar de 110pk is specifiek voor de Nederlandse en Belgische markt en heeft vaak code **AWT**). Deze motor is voorzien van een Garrett-turbo, 20 kleppen en een distributieketting (timing chain). **Belangrijkste specificaties:** - **Cilinderinhoud:** 1781 cc - **Vermogen:** 110 pk (81 kW) - **Koppel:** ca. 170 Nm (afhankelijk van uitvoering) - **Brandstofsysteem:** Multipoint injectie - **Turbo:** Garrett T25 - **Distributie:** Ketting (timing chain) **Let op:** De 110pk-versie is zeldzamer dan de 150pk-versie, die in de meeste internationale specificaties wordt genoemd[1][2]. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte motorcode van 40-NJ-DP.

## Transmissie & Rij-eigenschappen De zwarte Volkswagen Passat Variant 2003 met kenteken 40-NJ-DP is voorwielaangedreven en beschikt over een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid bij normaal onderhoud. De koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar structurele problemen zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Een jaarlijkse olieverversing en periodieke inspectie van de koppeling en versnellingsbakolie zijn voldoende voor een lange levensduur.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers zijn niet beschikbaar voor de 110pk-versie, maar de 150pk 1.8T haalt volgens de EPA 21/29 MPG (stad/snelweg), wat neerkomt op ongeveer 1 op 10 in de stad en 1 op 12,5 op de snelweg[1][2]. In de praktijk ligt het verbruik van de 110pk vaak iets lager, mede door het lagere vermogen en het ontbreken van directe injectie. Reken op een praktijkverbruik van 1 op 12-13 gemengd, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto uit 2000 met 110 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €60-€70 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.400 kg) en de CO2-uitstoot (niet bekend voor 110pk, maar vergelijkbaar met 150pk: ca. 6 ton/jaar)[1][2]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.8 Turbo Arctic uit 2003 met kenteken 40-NJ-DP ligt, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, tussen de €1.500 en €3.000. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie kunnen iets meer opbrengen. Het waardebehoud is matig: oudere Volkswagen-modellen dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief gewild vanwege hun betrouwbaarheid en praktische ruimte.

## Onderhoudskosten & Aankoopadvies **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 - **Oliebeurt:** ca. €100-€150 - **Grote beurt (elk jaar/15.000 km):** €200-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) **Totale jaarlijkse kosten:** Reken op €500-€1.000 voor een degelijk onderhouden exemplaar. Oudere turbo-benziners kunnen hogere reparatiekosten hebben bij gebrek aan onderhoud. **Aankoopadvies:** Laat 40-NJ-DP altijd keuren door een onafhankelijke garage, met speciale aandacht voor de turbo, distributieketting, olieverbruik en onderstel. Vraag naar de volledige onderhoudshistorie en controleer op roest (vooral wielkasten en onderstel).

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 40-NJ-DP uit 2003 is een praktische en ruim opgezette middenklasser met een sportieve inslag dankzij de 1.8 Turbo benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, een degelijk interieur en een prettige rij-ervaring. Houd rekening met de bekende problemen rondom de turbo, distributieketting en olieverbruik, en zorg voor regelmatig onderhoud. Voor de liefhebber van klassieke Duitse kwaliteit is deze Passat Variant nog steeds een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1045
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo 2003 – Afbeelding 4
maart 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AWT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 214 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 202 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (40-NJ-DP)

Wat is de APK status van 40-NJ-DP?

De APK van 40-NJ-DP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-NJ-DP een import auto?

Nee, 40-NJ-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-NJ-DP gehad?

40-NJ-DP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Passat Variant 1.8 Turbo 110pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12-13 gemengd, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke motor.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €60-€70 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de distributieketting, turbo, olieverbruik, onderstel op roest en vraag naar de volledige onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €500-€1.000 per jaar voor APK, service en reparaties.

Is deze auto geschikt voor lange ritten?

Ja, de Passat Variant biedt veel ruimte, comfort en een prettige rij-ervaring, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, wat tot motorschade kan leiden.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.

Hoog risico
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olieproblemen of gebrek aan onderhoud.

Symptomen:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende turbo.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Frequent moeten bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronica

Defecte raamregelaars, centrale vergrendeling of boordcomputer.

Symptomen:

Ramen werken niet, centrale vergrendeling defect, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.8 5V Turbo in Nederland

Type Plaat