Kenteken check 41-LP-RT
APK verlopen - 9+ eigenaars - 273.065 km (peildatum jul 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 41LPRT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 2.2 16V (2003) – Kenteken 41-LP-RT
Waardebehoud Opel Astra 2.2 16V (2003) – Kenteken 41-LP-RT
Onderhoud Opel Astra 2.2 16V (2003) – Kenteken 41-LP-RT
Veiligheid Opel Astra 2.2 16V (2003) – Kenteken 41-LP-RT
Prestaties Opel Astra 2.2 16V (2003) – Kenteken 41-LP-RT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 2.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en betrouwbare 2.2L 16-kleppen motor (Z22SE) met 147 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Timing ketting in plaats van riem, minder onderhoudsgevoelig
- Ruime en comfortabele hatchback met goede uitrusting (Elegance uitvoering)
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populair model
Aandachtspunten
- Hydraulische klepstoters kunnen bij falen ernstige motorschade veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig gaan schakelen
- Verhoogd olieverbruik komt voor bij oudere motoren
- Injectieproblemen kunnen leiden tot motorstoringen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,4-8,7 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 108 pk benzine is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-LP-RT is een grijze Opel Astra 2.2-16V Elegance uit 2003 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback had bij nieuwprijs €26.795 en is een populaire keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt.
De motorcode van de 2198cc 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra is doorgaans de Z22SE. Deze motor levert ongeveer 147 pk (108 kW) en 203 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor heeft een timing ketting in plaats van een riem, wat doorgaans betrouwbaarder is maar kan bij slijtage geluiden geven. De motor is voorzien van hydraulische klepstoters, wat onderhoudsvriendelijk is maar bij falen ernstige motorschade kan veroorzaken. De motor kan bij goed onderhoud tussen 240.000 en 400.000 km meegaan. Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren, maar turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.
De automaat in deze Opel Astra is een 4-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt wel meer rijcomfort in stadsverkeer.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 8,4 tot 8,7 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De auto is relatief betaalbaar in onderhoud, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Opel Astra 2.2-16V Elegance met kenteken 41-LP-RT uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing ketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Let ook op eventuele motorstoringen door injectieproblemen. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime hatchback zoeken met een sterke motor en automatische transmissie, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 41-LP-RT uit 2003 is een degelijke en comfortabele compacte middenklasser met een betrouwbare 2.2-16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,121 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen zitten niet goed vast, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen zitten niet goed vast, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 32
Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 2.2 16V (41-LP-RT)
Wat is de APK status van 41-LP-RT?
De APK van 41-LP-RT is verlopen op 18-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-LP-RT een import auto?
Nee, 41-LP-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-LP-RT gehad?
41-LP-RT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2-16V motor in deze Opel Astra?
De motorcode is Z22SE, een 2.2 liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 147 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,4 tot 8,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 6,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Opel Astra?
De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op slijtage van de timing ketting, verhoogd olieverbruik en mogelijke injectieproblemen die motorstoringen kunnen veroorzaken.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectieproblemen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen vertonen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Hydraulische klepstoter falen
Hydraulische klepstoters kunnen vastlopen, wat leidt tot klep- en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, vermogensverlies, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
