Kenteken check 62-JH-XV

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 321.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-426744
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
62-JH-XV
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 2.2 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-JH-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 2.2 16V 2002

Betrouwbaarheid Opel Astra 2.2 16V (2002) – Kenteken 62-JH-XV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Opel Astra 2.2 16V (2002) – Kenteken 62-JH-XV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra 2.2 16V (2002) – Kenteken 62-JH-XV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Opel Astra 2.2 16V (2002) – Kenteken 62-JH-XV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra 2.2 16V (2002) – Kenteken 62-JH-XV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.960
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
247 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Z22SE
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Keren opgezocht
318 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra 2.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige, soepele 2.2 16V-motor met 147pk en goed koppel[3][6]
  • Betrouwbare 5-versnellings handbak met beperkte bekende problemen
  • Ruime kofferbak (370 liter, uitklapbaar tot 1180 liter)[6][8]
  • Degelijke afwerking en comfortabele zit voor de klasse
  • Goede wegligging en direct stuurgedrag
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud[8]

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik (9-11 l/100km)
  • Hoge wegenbelasting voor het vermogen (€58/maand)
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder)
  • Interieur voelt gedateerd en gebruikte materialen zijn basic[2]
  • Waardeverlies sneller dan bij Japanse of Franse concurrenten
  • APK-gevoelig: let op roest en slijtageonderdelen

Volledige analyse

Kenteken 62-JH-XV is een blauwe Opel Astra uit 2002 met een 2198cc motor, 108pk (80kW) benzine, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit model behoort tot de Astra G-generatie (1998-2004) en was destijds een populaire keuze in het Nederlandse klein-middenklasse segment. De nieuwprijs bedroeg €20.945. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, onderhoud, kosten, veelvoorkomende problemen en praktijkervaringen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Opel Astra 2.2-16V Edition uit 1998 is uitgerust met een 2198cc (2.2 liter) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, natuurlijk geaspireerd. Het vermogen bedraagt 108kW (147pk) bij 5800 tpm, met een koppel van 203Nm bij 4000 tpm[3][6]. De motorcode voor deze specifieke motor is **Z22XE** (let op: sommige bronnen noemen ook Z22SE, maar voor de Nederlandse markt en bouwjaar 1998 is Z22XE correct). Deze motor is volledig door Opel ontwikkeld en gebouwd in Kaiserslautern, Duitsland[3]. De motor is gekoppeld aan een 5-versnellings handgeschakelde transmissie, voorwielaandrijving. De topsnelheid ligt rond de 214 km/u, acceleratie van 0-100 km/u duurt 8,8 seconden[3][6][8]. Het gemiddelde verbruik volgens fabrieksopgave is circa 8,4 liter per 100 km (1 op 12,5), maar in de praktijk ligt dit vaak hoger, zeker bij sportief rijden of stadsverkeer[3][6].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is robuust en betrouwbaar bij normaal onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsverkeer) en versnellingsbaklagers komen voor na 150.000+ km. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld: een nieuwe koppelingset kost €400-€600 (incl. montage), revisie van de versnellingsbak €800-€1200. Jaarlijks onderhoud (olie, filters) kost circa €150-€250 bij een onafhankelijke garage.

## Praktijkverbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Fabrieksopgave:** 8,4 l/100km (1:12,5)[3][6] - **Praktijk:** 9-11 l/100km (1:9-11) afhankelijk van rijstijl en onderhoud **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 108pk (80kW) uit 1998 betaal je in Nederland circa **€58 per maand** (€696 per jaar), gebaseerd op gewichtsklasse en CO2-uitstoot (oud tariefsysteem). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een blauwe Opel Astra 2.2-16V Edition uit 2002 met kenteken 62-JH-XV ligt tussen de **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[8]. Het waardebehoud is matig: oudere Opels dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren houden hun waarde beter. Verkooptijd is gemiddeld 5 weken[8].

## Onderhoudskosten & Eigendomskosten **Jaarlijkse kosten (gemiddeld):** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoud/Service:** €150-€250 (basis) - **Reparaties:** €100-€300 (afhankelijk van leeftijd en staat)[8] - **Verzekering (WA):** €200-€400 per jaar - **Totaal eigendomskosten:** €1.900 per jaar (inclusief brandstof, verzekering, belasting, onderhoud)[8] **Onderhoudstips:** - Vervang tijdig distributieriem (geen ketting, zie problemen) - Houd oliepeil in de gaten (zie problemen) - Controleer regelmatig remmen en ophanging (slijtagegevoelig)

Deze blauwe Opel Astra met kenteken 62-JH-XV uit 2002 is een degelijke, sportieve hatchback met een krachtige atmosferische motor en betrouwbare handbak. De auto biedt veel auto voor weinig geld, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en bekende mankementen. Het verbruik is aan de hoge kant voor de klasse, maar de rijbeleving en praktische ruimte maken veel goed. Voor de liefhebber van betaalbare, onderhoudsarme Duitse hatchbacks is dit een interessante optie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €136
Elektrische ramen voor €376
Radio €417
Navigatie €2006
Leer €1662
Metallic lak €386

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2024
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

25 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt

Voertuigfoto's

Opel Astra 2.2 16V 2002 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Astra 2.2 16V 2002 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Astra 2.2 16V 2002 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Astra 2.2 16V 2002 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Astra 2.2 16V 2002 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z22SE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2198 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 147 pk (108 kW)
Maximaal koppel 203 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 214 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 202 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra 2.2 16V (62-JH-XV)

Wat is de APK status van 62-JH-XV?

De APK van 62-JH-XV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-JH-XV een import auto?

Nee, 62-JH-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-JH-XV gehad?

62-JH-XV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Opel Astra 2.2-16V uit 1998?

De motor levert 147pk (108kW) bij 5800 tpm[3][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze Astra?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3][6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €58 per maand (€696 per jaar) voor een benzineauto van 108pk uit 1998.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieriem tijdig vervangen, oliepeil controleren, APK-gevoelig voor roest en remmen.

Hoeveel kost een gemiddelde grote beurt?

€150-€250 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud[8].

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieriem (geen ketting)

De motor heeft een distributieriem, géén ketting. Vervanging om de 60.000 km of 5 jaar is cruciaal. Breuk leidt tot motorschade.

Symptomen:

Motorgeluid, startproblemen, motorstoring

Matig risico
Motor

Olielekken en olieverbruik

Olielekken bij klepdeksel, carter en/of turbo (indien aanwezig, maar deze motor heeft géén turbo). Olieverbruik kan oplopen bij slijtage.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Symptomen:

Motor loopt onregelmatig, trillingen, hoger verbruik

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Na hoge kilometerstanden kan synchro-ringslijtage optreden, vooral bij veel stadsverkeer.

Symptomen:

Piepen, moeilijk schakelen, verspringen van de versnelling

Gering risico
Elektronica

Elektronica (sensoren, bedrading)

Oudere bedrading en sensoren (o.a. lambdasonde, koelsensor) kunnen storingen geven.

Symptomen:

Motorlampje, onregelmatig rijgedrag

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 2.2 16V in Nederland

Type Plaat