Kenteken check 74-GZ-TV
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 176.577 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 74GZTV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 2.2 16V (2001) – Kenteken 74-GZ-TV
Waardebehoud Opel Astra 2.2 16V (2001) – Kenteken 74-GZ-TV
Onderhoud Opel Astra 2.2 16V (2001) – Kenteken 74-GZ-TV
Veiligheid Opel Astra 2.2 16V (2001) – Kenteken 74-GZ-TV
Prestaties Opel Astra 2.2 16V (2001) – Kenteken 74-GZ-TV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 2.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en betrouwbare 2.2-liter 16V motor (Z22SE) met 147 pk
- Comfortabele 4-traps automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Ruime hatchback met praktische indeling
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit Opel Astra
Waar je op moet letten
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële waarden
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 74-GZ-TV is een grijze Opel Astra 2.2-16V Pearl uit 2001 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €22.120 en staat bekend om zijn degelijke motor en comfortabele rijgedrag.
De 2.2-liter 16-kleppen motor van deze Opel Astra draagt de motorcode Z22SE. Deze viercilinder lijnmotor levert ongeveer 108 kW (147 pk) en 203 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas en heeft een multi-point brandstofinjectiesysteem. Het motorblok staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage van de distributieketting na hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar relatief eenvoudig van opzet is. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag, maar kan bij intensief gebruik wat minder zuinig zijn dan een handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 6,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra 2.2-16V Pearl met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en automaatolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en betrouwbaarheid. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen uit 1998.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 74-GZ-TV uit 2001 is een degelijke en comfortabele hatchback met een krachtige 2.2-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbare onderhoudskosten voor liefhebbers van een klassieker uit de late jaren 90.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 39
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 15
APK keuring details: 45
APK keuring details: 51
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 2.2 16V (74-GZ-TV)
Wat is de APK status van 74-GZ-TV?
De APK van 74-GZ-TV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-GZ-TV een import auto?
Nee, 74-GZ-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-GZ-TV gehad?
74-GZ-TV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2-16V motor in deze Opel Astra?
De motorcode is Z22SE, een 2.2-liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij veroudering of onvoldoende vloeistofverversing.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële 6,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Opel Astra?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie problemen
Versnelde slijtage van koppelomvormer en lekkages van transmissievloeistof kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, olielekkage onder auto.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Elektronische storingen in sensoren
Verouderde sensoren kunnen foutmeldingen geven of motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
