Kenteken check 43-RX-BX

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 194.360 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-344987
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
43-RX-BX
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Primera Traveller 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-RX-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Primera Traveller 2.0 2005

Betrouwbaarheid Nissan Primera Traveller 2.0 (2005) – Kenteken 43-RX-BX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Nissan Primera Traveller 2.0 (2005) – Kenteken 43-RX-BX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Primera Traveller 2.0 (2005) – Kenteken 43-RX-BX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan Primera Traveller 2.0 (2005) – Kenteken 43-RX-BX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Primera Traveller 2.0 (2005) – Kenteken 43-RX-BX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 27.490
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
279 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
QR20
Soortgelijke auto's in NL
75 voertuigen
Aantal keren bekeken
867 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Primera Traveller 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1516 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare SR20DE 2.0-liter motor met 103 pk
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik
  • Comfortabele middenklasse combi geschikt voor gezin en werk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstand
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Verouderde technologie vergeleken met moderne auto's
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-RX-BX is een grijze Nissan Primera Estate 2.0 Acenta uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €28.125.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Nissan Primera Estate 2.0 Acenta uit 2002 is doorgaans de SR20DE, een DOHC 16-kleppen motor met een vermogen rond 103 pk (76 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Primera Estate is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een Nissan Primera Estate 2.0 Acenta met kenteken 43-RX-BX uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en eventuele reparaties. De auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare en betaalbare middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief zuinig is in verbruik.

Deze grijze Nissan Primera Estate met kenteken 43-RX-BX uit 2005 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €650
Traction control Pakket
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €2300
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,444 km geregistreerd

XXX,444 km
INFO
9 april 2024
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem

6 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Nissan Primera Traveller 2.0 2005 – Afbeelding 1
Nissan Primera Traveller 2.0 2005 – Afbeelding 2
Nissan Primera Traveller 2.0 2005 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code QR20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 192 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 220 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Primera Traveller 2.0 (43-RX-BX)

Wat is de APK status van 43-RX-BX?

De APK van 43-RX-BX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-RX-BX een import auto?

Nee, 43-RX-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-RX-BX gehad?

43-RX-BX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Primera Estate 2002?

De motorcode is doorgaans SR20DE, een 2.0-liter DOHC 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten afhankelijk van gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 103 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte sensoren of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1516 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Primera Traveller 2.0 modellen

Voertuig Registratie