Kenteken check 44-PB-PK

APK verlopen - 6+ eigenaars - 375.808 km (peildatum apr 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-188205
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
44-PB-PK
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
530d
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-PB-PK: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 530d 2004

Betrouwbaarheid BMW 530d (2004) – Kenteken 44-PB-PK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud BMW 530d (2004) – Kenteken 44-PB-PK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 530d (2004) – Kenteken 44-PB-PK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 530d (2004) – Kenteken 44-PB-PK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 530d (2004) – Kenteken 44-PB-PK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
2207 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
306D2
Soortgelijke auto's in NL
231 voertuigen
Populariteit
891 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en zuinige 3.0-liter turbodiesel met uitstekend koppel
  • Luxe en ruim interieur met veel standaarduitrusting
  • Comfortabele en stille rij-ervaring dankzij geavanceerde ophanging
  • Betrouwbare 6-traps automaat (mits goed onderhouden)
  • Goede wegligging en direct stuurgedrag
  • Ruime kofferbak voor een executive sedan

Nadelen

  • Hoge onderhoudskosten bij gebrek aan onderhoud of ouderdom
  • Elektronische kinderziektes (iDrive, sensoren, bedrading)
  • Roestgevoeligheid, vooral onder de deuren en wielkasten
  • Dure originele onderdelen
  • Geen officiële WLTP-cijfers beschikbaar
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 44-PB-PK is een zwarte BMW 5-serie 530d Executive uit 2004 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automaat. Deze E60-generatie (2003-2010) staat bekend om zijn luxe, rijcomfort en innovatieve techniek, maar kent ook enkele aandachtspunten voor de Nederlandse autokoper. Dit rapport geeft een volledig beeld van specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische zaken zoals wegenbelasting.

## Motor & Motorcode De BMW 530d Executive uit 2004 met kenteken 44-PB-PK is uitgerust met de M57D30-motor: een 3.0-liter (2993cc) inline-6 turbodiesel met common-rail injectie, 160 kW (218 pk) en een koppel van 500 Nm[6][7]. Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het logboek. De M57-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: - **Timing chain**: De distributieketting kan op hoge leeftijd (vaak boven de 200.000 km) problemen geven. Vervanging is kostbaar (€1.500-€2.500) en wordt vaak preventief gedaan[forum ervaringen]. - **Turbo**: De turbo (vaak Garrett) kan na veel kilometers slijtage vertonen, met name bij onregelmatig onderhoud. Vervanging kost €1.000-€2.500[forum ervaringen]. - **Injectoren**: Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot harde starts, rookontwikkeling of vermogensverlies. Revisie of vervanging kost €200-€400 per stuk[forum ervaringen]. - **Olielekkage**: Olieverlies bij klepdeksel, carter of turbo-aanvoer komt regelmatig voor. Regelmatige controle is aanbevolen. Deze motor is technisch geavanceerd, maar vraagt om tijdig en kwalitatief onderhoud.

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte BMW 5-serie 530d Executive met kenteken 44-PB-PK is leverbaar met een 6-traps automaat (ZF 6HP26). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten: - **Mechanische slijtage**: Na 150.000+ km kunnen kleppenblok, koppelomvormer of versnellingsbakolie problemen geven. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. - **Software-updates**: Oude software kan schokken of trage schakelingen veroorzaken. Een update bij de dealer kan dit vaak verhelpen. - **Onderhoudskosten**: Een grote revisie (incl. olie, filters, koppelomvormer) kost €800-€1.200. Vervanging van de complete bak kost €3.000-€5.000[forum ervaringen]. De automaat combineert comfort met sportiviteit en past uitstekend bij het karakter van deze executive sedan.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik**: - **WLTP**: Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave**: 7,1 l/100 km gecombineerd (33,6 mpg)[7]. - **Praktijk**: 8,5-9,5 l/100 km is realistisch bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[forum ervaringen]. **Marktwaarde**: - **Nieuwprijs**: €64.175 (2003). - **Huidige waarde**: €5.000-€9.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[1]. - **Waardebehoud**: Matig tot redelijk voor een diesel uit deze klasse; oudere BMW’s zakken relatief snel in waarde, maar goede exemplaren houden hun waarde beter. **Onderhoudskosten**: - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot)**: €200-€400/€600-€1.000 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties**: Budget €1.000-€2.000 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, ophanging, elektronica). **Wegenbelasting**: - **160 pk diesel**: €1.344 per jaar (2025, gewichtsklasse 1.665-1.740 kg)[belastingdienst.nl].

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en zuinige dieselmotor** met uitstekend koppel en rijbereik[6][7]. - **Luxe interieur** en ruim aanbod aan standaarduitrusting (o.a. climate control, lederen bekleding, elektrische ramen en stoelen). - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, mede dankzij de geavanceerde ophanging en geluidsisolatie. - **Betrouwbare automaat** (mits goed onderhouden). - **Goede wegligging** en direct stuurgedrag, typisch BMW. - **Ruime kofferbak** (ca. 520 liter) voor een executive sedan. **Nadelen** - **Hoge onderhoudskosten** bij gebrek aan onderhoud of bij ouderdom. - **Elektronische kinderziektes**: iDrive-systeem, sensoren en bedrading kunnen storingsgevoelig zijn[3]. - **Roestgevoeligheid**: Met name onder de deuren, wielkasten en spatborden. - **Dure onderdelen**: Originele BMW-onderdelen zijn prijzig. - **Beperkte WLTP-cijfers**: Geen officiële WLTP-waarden beschikbaar. - **Wegenbelasting**: Hoog vanwege het gewicht en dieselmotor.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 44-PB-PK uit 2004 is een volwassen executive sedan met een krachtige dieselmotor, luxe uitrusting en een comfortabele automaat. De auto biedt veel rijplezier en praktisch nut, maar vraagt om consequent onderhoud en een realistische begroting voor reparaties en belasting. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en rijcomfort is dit een aantrekkelijke occasion, mits de onderhoudshistorie in orde is en bekende problemen zijn aangepakt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
24 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

XXX,808 km
INFO
8 januari 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,510 km geregistreerd

XXX,510 km
INFO
27 oktober 2018
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,701 km geregistreerd

216,701 km INFO
8 februari 2014
OKT 2012

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

196,917 km INFO
15 oktober 2012
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt

Foto's

BMW 530d 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 530d 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 530d 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 530d 2004 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 530d 2004 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2019

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 306D2
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 243 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 208 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 530d (44-PB-PK)

Wat is de APK status van 44-PB-PK?

De APK van 44-PB-PK is verlopen op 01-05-2020. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-PB-PK een import auto?

Nee, 44-PB-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-PB-PK gehad?

44-PB-PK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 530d Executive uit 2004?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[forum ervaringen].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 160 pk diesel uit 2003 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt €1.344 per jaar (2025, gewichtsklasse 1.665-1.740 kg)[belastingdienst.nl].

Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze BMW?

Timing chain slijtage (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), olielekkages (licht) zijn de meest voorkomende aandachtspunten[forum ervaringen].

Hoe betrouwbaar is de automaat van de 530d Executive?

De ZF 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt om tijdige olieverversing en kan op hoge leeftijd schokken of traag schakelen[forum ervaringen].

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530d Executive uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[1].

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt aan deze auto?

Een grote onderhoudsbeurt kost gemiddeld €600-€1.000, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen[forum ervaringen].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan op hoge leeftijd problemen geven

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na veel kilometers problemen geven

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken

Kenmerken:

Harde start, rook, vermogensverlies

Laag
Motor

Olielekkage

Olielozingen bij klepdeksel, carter of turbo

Kenmerken:

Olievlekken, laag oliepeil

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat problemen

Schokken, traag schakelen door slijtage of oude software

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

iDrive, sensoren, bedrading storingsgevoelig

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 530d exemplaren

Model Kenteken