Kenteken check 58-SZ-KX

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 360.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-623735
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
58-SZ-KX
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530d
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-SZ-KX: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
BMW 530d 2006

Betrouwbaarheid BMW 530d (2006) – Kenteken 58-SZ-KX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud BMW 530d (2006) – Kenteken 58-SZ-KX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 530d (2006) – Kenteken 58-SZ-KX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 530d (2006) – Kenteken 58-SZ-KX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties BMW 530d (2006) – Kenteken 58-SZ-KX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 68.714
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
74 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
306D3
Aantal in Nederland
98 voertuigen
Aantal keren bekeken
59 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige motor met 215 pk
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime binnenruimte
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoog olieverbruik
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-SZ-KX is een blauwe BMW 5-serie uit 2006 met een 2993cc motor. Deze auto is een 530d High Executive variant, die oorspronkelijk werd verkocht voor €80.520. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De BMW 530d uit 2003 is uitgerust met een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodieselmotor, die 215 pk levert bij 4.000 rpm en een koppel van 500 Nm bij 2.000 rpm. De motorcode voor deze motor is M57D30TÜ. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.

Het brandstofverbruik van de BMW 530d ligt rond de 33,6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500. De wegenbelasting voor een 170 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, comfortabele rijervaring en de ruime binnenruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge olieverbruik. De auto biedt een goede waardebehoud, maar de onderhoudskosten kunnen oplopen.

Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken 58-SZ-KX uit 2006 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct

3 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

BMW 530d 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 530d 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 530d 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 530d 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 530d 2006 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 306D3
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 248 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 200 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530d (58-SZ-KX)

Wat is de APK status van 58-SZ-KX?

De APK van 58-SZ-KX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-SZ-KX een import auto?

Nee, 58-SZ-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-SZ-KX gehad?

58-SZ-KX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 530d?

De topsnelheid is 152 mph (245 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 530d?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 33,6 mpg.

Wat is de motorcode van de BMW 530d?

De motorcode is M57D30TÜ.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 170 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 530d?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan verslijten, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 530d kentekens

Voertuig Registratie