Kenteken check 44-ZS-FP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 511.865 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-502147
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
44-ZS-FP
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 CDI T-model
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-ZS-FP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 44-ZS-FP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 44-ZS-FP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 44-ZS-FP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 44-ZS-FP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 44-ZS-FP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 55.080
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
649 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Motor code
646811
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
243 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige en betrouwbare dieselmotor (OM646) met laag verbruik en goed koppel
  • Ruim en praktisch interieur, typisch Mercedes-Benz afwerking en comfort
  • Degelijke, onderhoudsarme handgeschakelde zesversnellingsbak
  • Goed onderhoudsnetwerk in Nederland en veel kennis bij garages
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes-Benz van deze leeftijd
  • Goede veiligheidsscore voor het bouwjaar (Euro NCAP 4 sterren)

Aandachtspunten

  • Motor niet bijzonder krachtig (100pk), traag accelereren bij volle belading
  • Bekende problemen met turbo, injectoren en distributieketting op hogere leeftijd
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen bij gebrek aan onderhoud
  • Wegenbelasting voor diesels is relatief hoog in Nederland
  • Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardebehoud is matig door strengere milieuregels en imago van oudere diesels

Gedetailleerde analyse

Kenteken 44-ZS-FP is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 2148cc motor, handgeschakelde transmissie en het Business Class Avantgarde pakket. Deze stationwagen combineert Duitse degelijkheid met praktische ruimte en een zuinige dieselmotor. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI uit 2007 is uitgerust met een 2.1-liter (2148cc) viercilinder dieselmotor, type OM646. Deze motor is bekend onder de motorcode 646.961 (voor 100pk/75kW variant). De OM646-serie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. Het vermogen bedraagt 100pk (75kW), wat zorgt voor een zuinig, maar niet bijzonder sportief rijgedrag. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goed koppel bij lage toeren.

Deze C-klasse Estate is uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Mercedes-Benz handgeschakelde transmissies uit deze periode staan bekend als robuust, maar kunnen op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij veel stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig vervanging van koppelingset en versnellingsbakolie. Reparaties aan de bak zelf zijn duur, maar komen weinig voor bij normaal gebruik.

Het praktijkverbruik van de C 200 CDI Estate ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie (deze norm werd pas later ingevoerd), maar volgens de oude NEDC-norm lag het verbruik rond de 1 op 18 (5,5 l/100km). In de praktijk is het verbruik dus iets hoger. De wegenbelasting voor een 100pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €400 en €800, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €2.000 of meer.

De nieuwprijs van deze C-klasse Estate bedroeg €48.217. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Mercedes-Benz van deze leeftijd; oudere diesels verliezen relatief snel aan waarde door strengere milieuregels en imago.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 44-ZS-FP uit 2008 is een praktische, degelijke en zuinige stationwagen met een ruim interieur en een betrouwbare, zij het niet bijzonder krachtige dieselmotor. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar grotere reparaties kunnen fors oplopen. Het rijcomfort en de afwerking zijn typisch Mercedes-Benz: hoogwaardig, maar niet meer van deze tijd. Voor kopers die een betaalbare, ruimtevolle en zuinige Duitse stationwagen zoeken, blijft dit een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is en bekende problemen zijn aangepakt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
11 januari 2024
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2008 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2008 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2008 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2008 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 646811
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2148 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 161 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (44-ZS-FP)

Wat is de APK status van 44-ZS-FP?

De APK van 44-ZS-FP is verlopen op 12-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-ZS-FP een import auto?

Nee, 44-ZS-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-ZS-FP gehad?

44-ZS-FP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI 2148cc in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km) bij gemengd gebruik. Officieel (NEDC) was dit 1 op 18 (5,5 l/100km), maar in de praktijk is het verbruik iets hoger.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€800 per jaar voor service en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen fors oplopen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 100pk diesel in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, maar op hogere leeftijd kan olieverlies of slijtage aan synchronisatieringen optreden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage en rek van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Ruw stationair, vermogensverlies

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Olieverlies bij de handgeschakelde bak, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Lekkage onder de auto, moeilijk schakelen

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel storingen in boordcomputer of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI T-model modellen

Voertuig Registratie