Kenteken check 45-JD-XP
APK verlopen - 7+ eigenaars - 339.611 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 45JDXP
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 45-JD-XP
Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 45-JD-XP
Onderhoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 45-JD-XP
Veiligheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 45-JD-XP
Prestaties VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 45-JD-XP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.8 5V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1458 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
- Sterke en relatief zuinige 1.8 Turbo motor met 150 pk.
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
- Olieverbruik is een bekend probleem bij oudere motoren.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge belasting.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
- Hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren door slijtage.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 45-JD-XP is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2002 met een 1781cc 4-cilinder turbomotor en 110 pk, handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. Deze middenklasse combi was nieuw geprijsd rond €35.645 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.
De motorcode van de 1781cc 1.8 Turbo in de Passat Variant uit 2000 is doorgaans 'AGN' of 'ADR', een 20-klepper met turbocompressor die 150 pk levert (officieel 110 kW). Deze motor is technisch robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting defect raken. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt. Olieverbruik is een bekend fenomeen bij deze motor, vooral bij oudere exemplaren, en vereist regelmatig controle en eventueel bijvullen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud zoals versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of druklager kunnen reparatiekosten veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven relatief beperkt mits tijdig onderhoud.
Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt rond €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en motorreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.8 Turbo Highline uit 2000 met kenteken 45-JD-XP is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en olieverbruik. Controleer of de distributieketting recent is vervangen en of de turbo soepel functioneert. Let op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 45-JD-XP uit 2002 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een krachtige 1.8 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor liefhebbers van een klassieke Duitse auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,611 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,693 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Alle remlichten werken niet, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Alle remlichten werken niet, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Het hydraulische besturingssysteem heeft een lekkage, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Het hydraulische besturingssysteem heeft een lekkage, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 14
APK keuring details: 33
APK keuring details: 01
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 56
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (45-JD-XP)
Wat is de APK status van 45-JD-XP?
De APK van 45-JD-XP is verlopen op 30-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 45-JD-XP een import auto?
Nee, 45-JD-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-JD-XP gehad?
45-JD-XP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Passat?
De motorcode is meestal AGN of ADR, een 1.8 liter 20-klep turbo viercilinder motor met ongeveer 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 1.8 Turbo motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door oliegebrek of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of lek
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorloop en verbruik negatief beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1458 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.8 5V Turbo exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
