Kenteken check 45-LX-DK

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 94.400 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-013332
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
45-LX-DK
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Xsara 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-LX-DK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen Xsara 1.6 16V 2003

Betrouwbaarheid Citroen Xsara 1.6 16V (2003) – Kenteken 45-LX-DK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Citroen Xsara 1.6 16V (2003) – Kenteken 45-LX-DK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen Xsara 1.6 16V (2003) – Kenteken 45-LX-DK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Citroen Xsara 1.6 16V (2003) – Kenteken 45-LX-DK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Citroen Xsara 1.6 16V (2003) – Kenteken 45-LX-DK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 20.375
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
178 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
NFU
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
518 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen Xsara 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en compact coupé-ontwerp met praktische hatchback-functionaliteit
  • Betrouwbare 1.6i-16V TU5JP4 motor met 81 pk, relatief zuinig en onderhoudsvriendelijk
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag
  • Betaalbare marktwaarde met een karaktervolle uitstraling

Waar je op moet letten

  • Automatische versnellingsbak kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen
  • Onderhoud aan automaat kan prijzig zijn bij revisie of reparatie
  • Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Oudere techniek, minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke slijtage aan ophanging en rubbers na hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan bij moderne compacte auto's

Volledige analyse

Kenteken 45-LX-DK is een grijze Citroen Xsara Coupé uit 2003 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een compacte hatchback uit het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor circa €20.860. De 1.6i-16V VTR uitvoering levert 81 pk en is populair vanwege zijn sportieve coupé-uitstraling gecombineerd met praktische rijeigenschappen.

De 1587cc motor in deze Xsara Coupé draagt de motorcode TU5JP4, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Deze motor levert 81 pk en is zuinig in verbruik. Bekende motorproblemen zijn echter beperkt; er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) gemeld, aangezien deze motor een distributieriem gebruikt. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen aandachtspunten bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in de Citroen Xsara Coupé 1.6i-16V VTR uit 2000 is een klassieke automatische bak die bekend staat om enkele specifieke problemen. Veel eigenaren melden schokkerig of onregelmatig schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Een veelvoorkomend defect zijn versleten klepjes in de versnellingsbak die vervangen moeten worden om het schakelen te verbeteren. Ook kunnen elektronische storingen in de versnellingsbakregelunit voorkomen, wat leidt tot onregelmatig schakelen en slippen. Regelmatig onderhoud, zoals het spoelen van de automaat en het verversen van de transmissieolie, is essentieel om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar revisie of klepjes vervangen bij specialisten zoals Oldenhage in Nieuw Vennep biedt een betaalbare oplossing.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen Xsara Coupé liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties aan de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's, afhankelijk van de aard van het probleem. Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, maar redelijk zuinig voor een automaat uit deze periode.

Bij aankoop van een Citroen Xsara Coupé 1.6i-16V VTR automaat met kenteken 45-LX-DK uit 2003 is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren. Let op schokkerig schakelen, onregelmatigheden en eventuele waarschuwingslampjes. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral of de automaat recent is gespoeld of gereviseerd. Controleer ook de algemene staat van de motor en onderstel. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare coupé met karakter.

Deze grijze Citroen Xsara Coupé met kenteken 45-LX-DK uit 2003 is een charmante en praktische sportieve hatchback met een betrouwbare 1587cc motor en een automatische transmissie die, mits goed onderhouden, soepel functioneert. Let bij aankoop vooral op de staat van de automaat en het onderhoud, want dat bepaalt het rijplezier en de betrouwbaarheid op lange termijn.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1380
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 oktober 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

XXX,711 km
INFO
24 april 2019
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Voertuigfoto's

Citroen Xsara 1.6 16V 2003 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen Xsara 1.6 16V 2003 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen Xsara 1.6 16V 2003 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen Xsara 1.6 16V 2003 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen Xsara 1.6 16V 2003 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFU
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 147 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,19 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 528 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,2 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen Xsara 1.6 16V (45-LX-DK)

Wat is de APK status van 45-LX-DK?

De APK van 45-LX-DK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-LX-DK een import auto?

Nee, 45-LX-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-LX-DK gehad?

45-LX-DK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Citroen Xsara Coupé 1.6i-16V?

De motorcode is TU5JP4, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 81 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Veelvoorkomende problemen zijn schokkerig schakelen, versleten klepjes in de bak, defecte regelunit en elektronische storingen die leiden tot slippen en onregelmatig schakelen.

Hoeveel kost het onderhoud van de automaat gemiddeld?

Regulier onderhoud kost enkele honderden euro's per jaar, maar revisie of reparatie van de automaat kan enkele duizenden euro's kosten, afhankelijk van de ernst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Schokkerig en onregelmatig schakelen automaat

Versleten klepjes in de automatische transmissie en elektronische storingsproblemen veroorzaken schokken en onregelmatig schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, bonkende sensatie, versnellingsbak gaat soms in noodloop.

Matig risico
Elektronica / Transmissie

Versnellingsbakregelunit defect

Defecte elektronische regelunit leidt tot verkeerde versnellingskeuze en onregelmatig schakelen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, slippen, knarsende geluiden, vooral bij warme motor.

Gering risico
Chassis / Ophanging

Versleten ophangrubbers en achterasproblemen

Versleten rubbers in achteras en ophanging veroorzaken doorzakken en trillingen.

Symptomen:

Trillingen tijdens rijden, aanlopen in wielkasten, doorzakken van achteras.

Gering risico
Elektronica / Motor

Toerentalsensor of schakelsensor defect

Sensoren die toerental of versnellingspositie meten kunnen defect raken, wat leidt tot onjuiste schakelinformatie.

Symptomen:

Onregelmatig toerental, vreemde schakelsignalen, auto voelt 'veurig' aan bij lage snelheid.

Gering risico
Motor / Onderhoud

Algemene slijtage en onderhoudsachterstand

Verwaarloosd onderhoud kan leiden tot olieverbruik en verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Hoger olieverbruik, verminderde motorrespons, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Xsara 1.6 16V kentekens

Type Plaat