Kenteken check 45-TX-JS
APK verlopen - 2 eigenaars - 207.233 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 45TXJS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 45-TX-JS
Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 45-TX-JS
Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 45-TX-JS
Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 45-TX-JS
Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 45-TX-JS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1860 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim en comfortabel interieur met 7 zitplaatsen en flexibele indeling
- Sterke en soepele 2.0T turbomotor met 125 pk
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede wegligging voor een MPV
- Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten, wat onderhoudskosten verhoogt
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-MPV
Volledige analyse
Kenteken 45-TX-JS is een groene Renault Grand Espace 2.0T Dynamique uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2006 biedt ruime zitplaatsen en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €42.690.
De 2.0T motor in deze Renault Grand Espace is een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor, waarschijnlijk met motorcode F4R, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik. Turbo-onderdelen en injectoren kunnen na verloop van tijd ook slijtage vertonen, wat leidt tot verminderde prestaties of storingen.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen of koppelingsplaat. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, maar kunnen oplopen bij intensief gebruik of bij het negeren van signalen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de grootte van de MPV. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0T Dynamique met kenteken 45-TX-JS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het ruime interieur en comfort is deze MPV geschikt voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Deze groene Renault Grand Espace met kenteken 45-TX-JS uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0T benzinemotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Ideaal voor wie een praktische gezinsauto zoekt met voldoende vermogen en ruimte.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Alarmlichten werken niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 13
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
EOBD-systeem is niet correct, Problemen met het veersysteem, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Problemen met het veersysteem, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (45-TX-JS)
Wat is de APK status van 45-TX-JS?
De APK van 45-TX-JS is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 45-TX-JS een import auto?
Nee, 45-TX-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-TX-JS gehad?
45-TX-JS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0T benzinemotor in de Renault Grand Espace 2006?
De motorcode is waarschijnlijk F4R, een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor die 125 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na 150.000 km uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijke motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan na jaren intensief gebruik slijten, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt gecontroleerd.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe uitlaatrook, motorwaarschuwingen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
