Kenteken check 46-RG-NH
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 146.250 km (peildatum dec 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 46RGNH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2005) – Kenteken 46-RG-NH
Waardebehoud Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2005) – Kenteken 46-RG-NH
Onderhoud Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2005) – Kenteken 46-RG-NH
Veiligheid Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2005) – Kenteken 46-RG-NH
Prestaties Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2005) – Kenteken 46-RG-NH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Subaru Impreza WRX STi 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1530 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en betrouwbare EJ20 2.0L turbo boxermotor met 280 pk
- Symmetrische vierwielaandrijving voor uitstekende grip en handling
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
- Sterk chassis en sportieve ophanging voor dynamisch rijgedrag
- Relatief goede marktwaarde voor een klassieke sportieve AWD sedan
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, regelmatig controleren noodzakelijk
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door sportieve onderdelen
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
Diepgaande beoordeling
Kenteken 46-RG-NH is een grijze Subaru Impreza 2.0 WRX AWD STi uit 2005 met een 1994cc 4-cilinder turbomotor. Deze sportieve sedan uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en staat bekend om zijn krachtige prestaties en vierwielaandrijving.
De motor van deze Subaru Impreza is de befaamde EJ20, een 1994cc (2.0 liter) horizontaal geplaatste 4-cilinder boxermotor met turbo. Deze motor levert ongeveer 280 pk (206 kW) en 394 Nm koppel, met een compressieverhouding van 8:1. De motorcode EJ20 is kenmerkend voor deze generatie WRX STi uit 2003. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain.
De transmissie is een handgeschakelde 6-versnellingsbak, die goed past bij de sportieve aard van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 195 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grotere reparaties aan turbo of motor.
Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.0 WRX AWD STi uit 2003 met kenteken 46-RG-NH is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, timing chain en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Door het sportieve karakter en leeftijd kan er sprake zijn van slijtage, maar met goed onderhoud blijft deze auto een betrouwbare en plezierige keuze voor liefhebbers van krachtige AWD sedans.
Deze grijze Subaru Impreza met kenteken 46-RG-NH uit 2005 is een krachtige en sportieve AWD sedan met een robuuste 1994cc EJ20 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde bij goed onderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,854 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,713 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 12
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
APK keuring details: 37
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Impreza WRX STi 2.0 (46-RG-NH)
Wat is de APK status van 46-RG-NH?
De APK van 46-RG-NH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-RG-NH een import auto?
Nee, 46-RG-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-RG-NH gehad?
46-RG-NH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 WRX STi uit 2003?
De motorcode is EJ20, een 1994cc turbocharged boxermotor met ongeveer 280 pk.
Hoeveel pk levert deze Subaru Impreza?
De motor levert circa 280 pk (206 kW) en 394 Nm koppel.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn bekende aandachtspunten.
Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 195 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er transmissieproblemen bekend?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij acceleratie.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij intensief gebruik of oudere motoren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij hoog toerental.
Injectoren vervuiling
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandgeur bij intensief gebruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Subaru Impreza WRX STi 2.0 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
