Kenteken check 53-LZ-NX

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 110.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-797686
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
53-LZ-NX
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Impreza WRX STi 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-LZ-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003

Betrouwbaarheid Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2003) – Kenteken 53-LZ-NX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
2

Waardebehoud Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2003) – Kenteken 53-LZ-NX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2003) – Kenteken 53-LZ-NX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2003) – Kenteken 53-LZ-NX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Subaru Impreza WRX STi 2.0 (2003) – Kenteken 53-LZ-NX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 38.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
221 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EJ20
Vergelijkbare voertuigen in NL
45 voertuigen
Keren opgezocht
396 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Impreza WRX STi 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en betrouwbare EJ20 2.0L turbo boxermotor met 280 pk
  • Symmetrische vierwielaandrijving voor uitstekende grip en handling
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid
  • Sterk chassis en sportieve ophanging voor dynamisch rijgedrag
  • Relatief goede marktwaarde voor een klassieke sportieve AWD sedan

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, regelmatig controleren noodzakelijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door sportieve onderdelen
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Uitgebreide analyse

Kenteken 53-LZ-NX is een zwarte Subaru Impreza 2.0 WRX AWD STi uit 2003 met een 1994cc 4-cilinder turbomotor. Deze sportieve sedan uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en staat bekend om zijn krachtige prestaties en vierwielaandrijving.

De motor van deze Subaru Impreza is de befaamde EJ20, een 1994cc (2.0 liter) horizontaal geplaatste 4-cilinder boxermotor met turbo. Deze motor levert ongeveer 280 pk (206 kW) en 394 Nm koppel, met een compressieverhouding van 8:1. De motorcode EJ20 is kenmerkend voor deze generatie WRX STi uit 2003. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain.

De transmissie is een handgeschakelde 6-versnellingsbak, die goed past bij de sportieve aard van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 195 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grotere reparaties aan turbo of motor.

Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.0 WRX AWD STi uit 2003 met kenteken 53-LZ-NX is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, timing chain en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Door het sportieve karakter en leeftijd kan er sprake zijn van slijtage, maar met goed onderhoud blijft deze auto een betrouwbare en plezierige keuze voor liefhebbers van krachtige AWD sedans.

Deze zwarte Subaru Impreza met kenteken 53-LZ-NX uit 2003 is een krachtige en sportieve AWD sedan met een robuuste 1994cc EJ20 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde bij goed onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2020
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

1 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

Afbeeldingen

Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 1
september 2025
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 2
september 2025
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 3
september 2025
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 4
september 2025
Subaru Impreza WRX STi 2.0 2003 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EJ20
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1994 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 265 pk (195 kW)
Maximaal koppel 343 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 455 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,5 s
Topsnelheid begrensd 244 km/u
Verbruik gecombineerd 11,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 265 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Subaru Impreza WRX STi 2.0 (53-LZ-NX)

Wat is de APK status van 53-LZ-NX?

De APK van 53-LZ-NX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-LZ-NX een import auto?

Nee, 53-LZ-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-LZ-NX gehad?

53-LZ-NX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 WRX STi uit 2003?

De motorcode is EJ20, een 1994cc turbocharged boxermotor met ongeveer 280 pk.

Hoeveel pk levert deze Subaru Impreza?

De motor levert circa 280 pk (206 kW) en 394 Nm koppel.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn bekende aandachtspunten.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 195 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er transmissieproblemen bekend?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij acceleratie.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij intensief gebruik of oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij hoog toerental.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandgeur bij intensief gebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Subaru Impreza WRX STi 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat