Kenteken check 46-SKS-4

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 302.498 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-133339
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
46-SKS-4
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Scirocco 2.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-SKS-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Scirocco 2.0 TDI 2009

Betrouwbaarheid VW Scirocco 2.0 TDI (2009) – Kenteken 46-SKS-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud VW Scirocco 2.0 TDI (2009) – Kenteken 46-SKS-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Scirocco 2.0 TDI (2009) – Kenteken 46-SKS-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Scirocco 2.0 TDI (2009) – Kenteken 46-SKS-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Scirocco 2.0 TDI (2009) – Kenteken 46-SKS-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 27.725
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
10 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBD
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
51 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Scirocco 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1379 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en strak design met coupé-karakter
  • Zuinig en koppelrijk 2.0 TDI dieselmotor (103 pk, 320 Nm)
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Relatief lage gebruikskosten voor een sportieve diesel
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge km-standen
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 46-SKS-4 is een zwarte Volkswagen Scirocco 2.0 TDI Highline Plus uit 2009 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €34.790 en combineert een dynamisch rijgedrag met een relatief zuinig dieselvermogen van 103 pk.

De motor in deze Volkswagen Scirocco is een 2.0 TDI Common Rail diesel met motorcode EA189 CBAB, een 1968cc viercilinder turbodiesel die 103 pk levert en 320 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van de Scirocco 2.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering of koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij vervanging van de koppeling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 2.0 TDI Highline Plus met kenteken 46-SKS-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-injectoronderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze coupé is geschikt voor liefhebbers van sportieve dieselauto's met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze zwarte Volkswagen Scirocco met kenteken 46-SKS-4 uit 2009 is een sportieve en relatief zuinige dieselcoupé met een betrouwbare 2.0 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Scirocco een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €148
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €62
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €410
Radio €665
Navigatie €665
Leer €2195
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

3 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

14 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

24 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

VW Scirocco 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 1
VW Scirocco 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 2
VW Scirocco 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 3
VW Scirocco 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 4
VW Scirocco 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 371 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Scirocco 2.0 TDI (46-SKS-4)

Wat is de APK status van 46-SKS-4?

De APK van 46-SKS-4 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-SKS-4 een import auto?

Ja, 46-SKS-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 46-SKS-4 gehad?

46-SKS-4 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Scirocco?

De motorcode is EA189 CBAB, een 1968cc viercilinder turbodiesel met 103 pk en 320 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2008 Scirocco 2.0 TDI Highline Plus?

De marktwaarde ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (Timing Chain)

Rekken of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk opbouwen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaten kunnen slippen en zorgen voor schakelfouten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Scirocco 2.0 TDI in Nederland

Voertuig Registratie