Kenteken check 46-XSL-2
APK verlopen - 2+ eigenaars - 333.523 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 46XSL2
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (2012) – Kenteken 46-XSL-2
Waardebehoud SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (2012) – Kenteken 46-XSL-2
Onderhoud SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (2012) – Kenteken 46-XSL-2
Veiligheid SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (2012) – Kenteken 46-XSL-2
Prestaties SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (2012) – Kenteken 46-XSL-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1480 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte opties voor motorvermogen
- Soms last van olieverbruik
- Niet erg sportief
Gedetailleerde analyse
Kenteken 46-XSL-2 is een grijze SEAT Altea XL uit 2012 met een 1598cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse, voorzien van een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €27.695.
De SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive Businessline COPA uit 2006 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor die 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA189 motorfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid.
De handmatige transmissie van de SEAT Altea XL is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de SEAT Altea XL 1.6 TDI is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto uit deze klasse. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Voor- en nadelen van de SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive Businessline COPA:
Deze grijze SEAT Altea XL met kenteken 46-XSL-2 uit 2012 is een praktische keuze voor wie een zuinige en ruimtelijke auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 24
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 50
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Claxon functioneert slecht
Slijtage of beschadiging aan wiellager, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (46-XSL-2)
Wat is de APK status van 46-XSL-2?
De APK van 46-XSL-2 is verlopen op 30-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 46-XSL-2 een import auto?
Nee, 46-XSL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-XSL-2 gehad?
46-XSL-2 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Altea XL 1.6 TDI?
De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Altea XL 1.6 TDI?
Gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 77 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijvoorbeeld BPM, MRB).
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Altea XL uit 2006?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de SEAT Altea XL?
Gemiddeld €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.
Welke transmissie heeft de SEAT Altea XL 1.6 TDI?
Een handmatige transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Turbo
Turbofalen kan voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
