Kenteken check TS-688-F

APK verlopen - 5+ eigenaars - 236.327 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-802033
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TS-688-F
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Altea XL 1.6 TDI Ecomotive
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-688-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive 2013

Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken TS-688-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken TS-688-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken TS-688-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken TS-688-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken TS-688-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 26.569
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
6 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
273 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km)
  • Ruime bagageruimte (532 liter standaard, 1604 liter met neergeklapte achterbank)
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare motorcode BSF/CAYB
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ecomotive uitvoering met start-stop systeem voor extra zuinigheid
  • Comfortabele rijpositie en praktische MPV-ruimte voor vijf personen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan na lange tijd slijten, reparatie kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) kan als krap worden ervaren bij volle belading
  • Relatief brede A-stijlen veroorzaken blind spots
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit model

Gedetailleerde analyse

Kenteken TS-688-F is een zwarte SEAT Altea XL uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een zuinige rijervaring dankzij de 1.6 TDI Ecomotive motor, oorspronkelijk nieuwprijs €27.695.

De 1598cc motor in deze SEAT Altea XL is een 4-cilinder TDI met motorcode vaak aangeduid als 'BSF' of 'CAYB' binnen de Volkswagen Groep, met een vermogen van circa 77 pk (57 kW) en een koppel van ongeveer 250 Nm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's na langdurig gebruik slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij hoge kilometerstanden kunnen lichte olielekkages voorkomen (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Altea XL 1.6 TDI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow).

Het praktijkverbruik van de 1.6 TDI Ecomotive ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0 liter. Wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive Style met kenteken TS-688-F uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. De ruime binnenruimte en zuinige motor maken het een praktische keuze voor gezinnen die een betrouwbare dieselcombi zoeken. Let op dat oudere exemplaren mogelijk onderhoud aan injectoren of turbo nodig hebben.

Deze zwarte SEAT Altea XL met kenteken TS-688-F uit 2013 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,905 km geregistreerd

XXX,905 km
INFO
15 november 2019
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: 35

14 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

8 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 1
SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 2
SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 3
SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 4
SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CAY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,4 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive (TS-688-F)

Wat is de APK status van TS-688-F?

De APK van TS-688-F is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TS-688-F een import auto?

Ja, TS-688-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-688-F gehad?

TS-688-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de SEAT Altea XL uit 2006?

De motorcode is meestal 'BSF' of 'CAYB', een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 TDI Ecomotive?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame problemen zoals koppeling slijtage na circa 150.000 km.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogde rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Olielekkage en licht verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kunnen olielekkages ontstaan, wat leidt tot licht verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Altea XL 1.6 TDI Ecomotive in Nederland

Voertuig Registratie