Kenteken check 47-SF-ZH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 299.949 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-052292
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
47-SF-ZH
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Altea 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-SF-ZH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
SEAT Altea 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid SEAT Altea 1.9 TDI (2006) – Kenteken 47-SF-ZH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud SEAT Altea 1.9 TDI (2006) – Kenteken 47-SF-ZH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Altea 1.9 TDI (2006) – Kenteken 47-SF-ZH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid SEAT Altea 1.9 TDI (2006) – Kenteken 47-SF-ZH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties SEAT Altea 1.9 TDI (2006) – Kenteken 47-SF-ZH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 20.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
554 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BXE
Vergelijkbare kentekens
47 voertuigen
Bekeken
428 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Altea 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1532 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met 77 pk en 250 Nm koppel
  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en veel opbergruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Comfortabele wegligging met voorwielaandrijving en sportieve stuurinrichting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een dieselauto met 77 pk

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
  • Interieur en afwerking zijn degelijk maar niet luxe

Volledige analyse

Kenteken 47-SF-ZH is een grijze SEAT Altea uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze Businessline uitvoering uit 2004 is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €28.635.

De 1.9 TDI motor in deze SEAT Altea heeft een cilinderinhoud van 1896 cc en een vermogen van 77 kW (105 pk). De motorcode die vaak bij deze 1.9 TDI voorkomt is de AFN of ASV, beide 4-cilinder dieselmotoren met een pompinjectiesysteem (pompverstuiver). Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting, turboproblemen en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden. De motor levert een koppel van circa 250 Nm bij 1900 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in het stads- en snelwegverkeer.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Altea is een 5-versnellingsbak (soms 6-versnellingsbak bij latere modellen), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de bak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €450 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een SEAT Altea 1.9 TDI Businessline uit 2004 met kenteken 47-SF-ZH is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de turbo en injectoren, en het onderhoudsboekje. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als praktische MPV met degelijke techniek.

Deze grijze SEAT Altea met kenteken 47-SF-ZH uit 2006 is een betrouwbare en praktische midi-MPV met een zuinige 1.9 TDI dieselmotor. Met aandacht voor distributieketting en turbo onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

4 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

30 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

SEAT Altea 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
SEAT Altea 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
SEAT Altea 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
SEAT Altea 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
SEAT Altea 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-10-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BXE
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 620 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Altea 1.9 TDI (47-SF-ZH)

Wat is de APK status van 47-SF-ZH?

De APK van 47-SF-ZH is verlopen op 06-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 47-SF-ZH een import auto?

Nee, 47-SF-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-SF-ZH gehad?

47-SF-ZH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in de SEAT Altea uit 2004?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 1896cc in de SEAT Altea uit 2004 zijn AFN en ASV, beide pompinjectormotoren met 77 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Altea 1.9 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Altea 1.9 TDI Businessline uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren falen

Pompverstuiver injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1532 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Altea 1.9 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat