Kenteken check 47-ZR-KX
APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 184.582 km (peildatum jul 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 47ZRKX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 47-ZR-KX
Waardebehoud Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 47-ZR-KX
Onderhoud Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 47-ZR-KX
Veiligheid Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 47-ZR-KX
Prestaties Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 47-ZR-KX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1555 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvol en onderscheidend Italiaans design met SkyWindow dak
- Levendige 2.2 JTS motor met directe injectie en 185 pk
- Sportieve Selespeed automatische transmissie met schakelpaddles
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
- Comfortabele coupé met 2+2 zitplaatsen
- Relatief exclusief model met goede aandacht op de Nederlandse markt
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik bij de 2.2 JTS motor
- Selespeed transmissie kan schakelproblemen en dure reparaties geven
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Beperkte achterruimte door coupé-ontwerp
- Waardevermindering door leeftijd en onderhoudsgevoeligheid
Volledige analyse
Kenteken 47-ZR-KX is een rode Alfa Romeo Brera 2.2 JTS Selespeed SkyWindow uit 2008 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor die 136 pk levert. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving en automatische transmissie was nieuwprijs €49.120 en staat bekend om zijn stijlvolle design en dynamische rijgedrag.
De motorcode van de 2198cc 2.2 JTS motor is 939A5. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met directe elektronische benzine-injectie, 16 kleppen en een vermogen van 136 kW (185 pk) bij 6500 rpm. Het maximum koppel bedraagt 230 Nm bij 4500 rpm. De compressieverhouding is 11,3:1. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De Selespeed automatische transmissie is een robotgeschakelde versnellingsbak met dubbele koppeling, specifiek ontwikkeld voor Alfa Romeo. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, haperingen en slijtage van de koppeling. Onderhoud is essentieel en kan relatief kostbaar zijn, met reparaties die bij ernstige problemen in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van hydraulische componenten verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring, maar kan minder soepel zijn dan moderne automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 136 pk (100 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Brera 2.2 JTS Selespeed SkyWindow met kenteken 47-ZR-KX uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en de Selespeed transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatigheden in schakelen. Een proefrit is essentieel om transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze rode Alfa Romeo Brera met kenteken 47-ZR-KX uit 2008 is een stijlvolle en sportieve coupé met een karaktervolle 2.2 JTS motor en een unieke Selespeed automaat. Hoewel onderhoud en transmissie aandacht vragen, biedt deze auto een bijzondere rijervaring en een onderscheidend design. Voor liefhebbers die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen, is het een aantrekkelijke keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,375 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,372 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,144 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,052 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is roestschade aan de veerschotel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is roestschade aan de veerschotel, De schokdemper werkt niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 41
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (47-ZR-KX)
Wat is de APK status van 47-ZR-KX?
De APK van 47-ZR-KX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-ZR-KX een import auto?
Nee, 47-ZR-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-ZR-KX gehad?
47-ZR-KX heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 JTS motor?
De motorcode is 939A5, een 2198cc 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie.
Zijn er bekende problemen met de Selespeed automaat?
Ja, de Selespeed kan schakelproblemen en slijtage vertonen, wat onderhoud en soms dure reparaties vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Brera?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage en spanners
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De 2.2 JTS motor staat bekend om verhoogd olieverbruik en mogelijke lekkages bij klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Selespeed transmissie schakelproblemen
De robotgeschakelde automaat kan haperen, niet goed schakelen of in noodloop gaan door hydraulische of elektronische storingen.
Symptomen:
Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, auto valt in noodloop.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of ABS/ESP problemen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig motorgedrag.
Slijtage van ophanging en rubbers
Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en wegligging.
Symptomen:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
