Kenteken check 90-SL-ND

APK geldig tot nov 2026 - 13+ eigenaars - 215.541 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-738790
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
90-SL-ND
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
Brera 2.2 JTS 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-SL-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken 90-SL-ND

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken 90-SL-ND

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken 90-SL-ND

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken 90-SL-ND

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken 90-SL-ND

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 48.444
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
210 dagen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
939A5000
Vergelijkbare voertuigen in NL
211 voertuigen
Bekeken
950 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Unieke en sportieve styling met SkyWindow dak voor extra lichtinval
  • Krachtige en responsieve 2.2 JTS motor met 185 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betrokken rijervaring
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en lage productieaantallen
  • Comfortabele coupé met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Goede uitrusting en afwerking voor zijn tijd, inclusief opties als lederen bekleding

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door specifieke Alfa Romeo onderdelen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij sportief gebruik
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie

Volledige analyse

Kenteken 90-SL-ND is een zwarte Alfa Romeo Brera 2.2 JTS SkyWindow uit 2006 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €45.995 en staat bekend om zijn unieke styling en rijplezier.

De motor van deze Alfa Romeo Brera 2.2 JTS is de 939A5, een 2.2 liter (2198cc) inline 4-cilinder DOHC benzinemotor met directe injectie, die 136 kW (185 pk) levert bij 6500 rpm en 230 Nm koppel bij 4500 rpm. Deze motor is bekend onder de motorcode 939A5 en wordt geroemd om zijn responsieve karakter en sportieve prestaties. De motor is echter gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder is er geen turbo aanwezig bij deze 2.2 JTS, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans normaal, maar bij hogere kilometerstanden kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Brera 2.2 JTS staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de specifieke Alfa Romeo onderdelen. De koppeling kan bij sportief rijgedrag sneller slijten, wat een relatief dure onderhoudskost kan zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 10,6 (9,4 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 9 tot 1 op 10 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 136 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, maar kunnen hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Brera 2.2 JTS SkyWindow met kenteken 90-SL-ND uit 2006 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de relatief lage productieaantallen en unieke styling behoudt deze Brera zijn waarde redelijk goed, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel rijplezier en exclusiviteit.

Deze zwarte Alfa Romeo Brera met kenteken 90-SL-ND uit 2006 is een stijlvolle en sportieve coupé met een krachtige 2.2 JTS motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een unieke rijervaring en redelijk waardebehoud. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is het een aantrekkelijke keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €660
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €2250
eCall Pakket
Leer €1300
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,902 km geregistreerd

XXX,902 km
INFO
24 augustus 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,882 km geregistreerd

XXX,882 km
INFO
30 juli 2019
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper is niet goed vastgezet

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

16 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 1
oktober 2024
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 2
oktober 2024
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 3
oktober 2024
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 4
oktober 2024
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 5
oktober 2024
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 6
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 939A5000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2198 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 185 pk (136 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,41 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,34 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 445 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 221 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (90-SL-ND)

Wat is de APK status van 90-SL-ND?

De APK van 90-SL-ND is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-SL-ND een import auto?

Nee, 90-SL-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-SL-ND gehad?

90-SL-ND heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 JTS motor in de Alfa Romeo Brera?

De motorcode is 939A5, een 2.2 liter inline 4-cilinder DOHC benzinemotor met directe injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.2 JTS motor?

Nee, de 2.2 JTS motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Brera 2.2 JTS?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 9 en 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 10,6.

Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1200 per jaar.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan distributiekettinggeleiders, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe zit het met de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 136 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot ratelend geluid en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatig stationair lopen en vermogensverlies.

Signalen:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Slijtage aan zuigerveren kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, koppeling kan sneller slijten bij sportief rijgedrag.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V in Nederland

Type Plaat