Kenteken check 89-SL-ND

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 229.302 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-421328
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
89-SL-ND
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Brera 2.2 JTS 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-SL-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken 89-SL-ND

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken 89-SL-ND

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken 89-SL-ND

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken 89-SL-ND

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (2006) – Kenteken 89-SL-ND

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 48.444
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
328 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
939A5000
Vergelijkbare kentekens
211 voertuigen
Bekeken
948 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Unieke en sportieve styling met SkyWindow dak voor extra lichtinval
  • Krachtige en responsieve 2.2 JTS motor met 185 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betrokken rijervaring
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en lage productieaantallen
  • Comfortabele coupé met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Goede uitrusting en afwerking voor zijn tijd, inclusief opties als lederen bekleding

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door specifieke Alfa Romeo onderdelen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij sportief gebruik
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken 89-SL-ND is een grijze Alfa Romeo Brera 2.2 JTS SkyWindow uit 2006 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €45.995 en staat bekend om zijn unieke styling en rijplezier.

De motor van deze Alfa Romeo Brera 2.2 JTS is de 939A5, een 2.2 liter (2198cc) inline 4-cilinder DOHC benzinemotor met directe injectie, die 136 kW (185 pk) levert bij 6500 rpm en 230 Nm koppel bij 4500 rpm. Deze motor is bekend onder de motorcode 939A5 en wordt geroemd om zijn responsieve karakter en sportieve prestaties. De motor is echter gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder is er geen turbo aanwezig bij deze 2.2 JTS, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans normaal, maar bij hogere kilometerstanden kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Brera 2.2 JTS staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de specifieke Alfa Romeo onderdelen. De koppeling kan bij sportief rijgedrag sneller slijten, wat een relatief dure onderhoudskost kan zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 10,6 (9,4 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 9 tot 1 op 10 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 136 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, maar kunnen hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Brera 2.2 JTS SkyWindow met kenteken 89-SL-ND uit 2006 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de relatief lage productieaantallen en unieke styling behoudt deze Brera zijn waarde redelijk goed, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel rijplezier en exclusiviteit.

Deze grijze Alfa Romeo Brera met kenteken 89-SL-ND uit 2006 is een stijlvolle en sportieve coupé met een krachtige 2.2 JTS motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een unieke rijervaring en redelijk waardebehoud. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is het een aantrekkelijke keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €660
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €2250
eCall Pakket
Leer €1300
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2025
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel

APK keuring details: Zitplaats zit niet goed vast, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 1
juli 2025
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 2
juli 2025
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 3
juli 2025
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 4
juli 2025
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V 2006 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 939A5000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2198 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 185 pk (136 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,41 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,34 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 445 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 222 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 221 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V (89-SL-ND)

Wat is de APK status van 89-SL-ND?

De APK van 89-SL-ND is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-SL-ND een import auto?

Nee, 89-SL-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-SL-ND gehad?

89-SL-ND heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 JTS motor in de Alfa Romeo Brera?

De motorcode is 939A5, een 2.2 liter inline 4-cilinder DOHC benzinemotor met directe injectie.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.2 JTS motor?

Nee, de 2.2 JTS motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Brera 2.2 JTS?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 9 en 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 10,6.

Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1200 per jaar.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan distributiekettinggeleiders, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe zit het met de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 136 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot ratelend geluid en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatig stationair lopen en vermogensverlies.

Symptomen:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Slijtage aan zuigerveren kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, koppeling kan sneller slijten bij sportief rijgedrag.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo Brera 2.2 JTS 16V modellen

Type Plaat