Kenteken check 48-STZ-7
APK verlopen - 8+ eigenaars - 198.506 km (peildatum okt 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 48STZ7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2011) – Kenteken 48-STZ-7
Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2011) – Kenteken 48-STZ-7
Onderhoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2011) – Kenteken 48-STZ-7
Veiligheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2011) – Kenteken 48-STZ-7
Prestaties Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2011) – Kenteken 48-STZ-7
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Logan MCV 1.6 MPI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten dankzij LPG-installatie
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en grote bagageruimte
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 MPI motor met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting in Nederland door 62 pk motorvermogen
- Robuuste handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving en goede vering
Minpunten
- LPG-injectoren en kalibratie kunnen problemen geven, vooral bij slecht onderhoud
- Beperkte motorprestaties, relatief laag vermogen voor MPV
- Mogelijke roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten
- Eenvoudig interieur met beperkte luxe en afwerking
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Zachte vering kan soms leiden tot minder directe handling
Volledige analyse
Kenteken 48-STZ-7 is een zwarte Dacia Logan MCV uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder motor, voorzien van LPG en een handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 staat bekend als een praktische en betaalbare MPV met een nieuwprijs van €12.690.
De motor in deze Dacia Logan MCV 1.6 MPI Ambiance LPG is een 1598cc 4-cilinder 8-kleppen motor met motorcode K7MF7, afkomstig van Renault. Deze atmosferische motor levert ongeveer 62 pk (62 kW) en 128 Nm koppel. De motor is relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met LPG-injectoren en kalibratie, wat kan leiden tot stationair afslaan of vermogensverlies. Er zijn geen structurele problemen bekend met de distributieketting, aangezien deze motor een ketting gebruikt die doorgaans onderhoudsvrij is. Olieverbruik is bij normaal onderhoud beperkt, maar LPG-installaties vragen wel extra aandacht voor regelmatige service.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van constructie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de auto is gericht op comfort en praktische inzetbaarheid, met voorwielaandrijving en een relatief zachte vering die geschikt is voor gezinsgebruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 9,3 liter LPG per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden maar acceptabel voor een LPG-MPV uit 2008. De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke auto is in Nederland laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. LPG-installaties vragen om extra onderhoud, zoals controle van injectoren en kleppen.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 1.6 MPI Ambiance LPG uit 2008 met kenteken 48-STZ-7 is het belangrijk om de staat van de LPG-installatie te controleren, inclusief injectoren en kalibratie. Controleer ook op roestvorming, vooral onder de auto en bij de wielkasten, aangezien corrosie een bekend aandachtspunt is. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motorrespons te beoordelen. Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, ruime en zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Dacia Logan MCV met kenteken 48-STZ-7 uit 2011 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1598cc LPG-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals LPG-injectoren en mogelijke roest, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, gebruikskosten en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 08
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 50
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV 1.6 MPI (48-STZ-7)
Wat is de APK status van 48-STZ-7?
De APK van 48-STZ-7 is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 48-STZ-7 een import auto?
Nee, 48-STZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-STZ-7 gehad?
48-STZ-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Dacia Logan MCV 2008?
De motorcode is K7MF7, een 1.6 liter 4-cilinder 8-kleppen motor van Renault.
Hoe betrouwbaar is de LPG-installatie in deze Dacia Logan?
De LPG-installatie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met injectoren en kalibratie kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto op LPG?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 9,3 liter LPG per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Dacia Logan MCV?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 62 pk sterke Dacia Logan in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen van 62 pk, wat voordelig is voor de eigenaar.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, maar koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van gebruik.
Bekende aandachtspunten
LPG-injectoren en kalibratieproblemen
LPG-injectoren kunnen verstopt raken of verkeerd afgesteld zijn, wat leidt tot stationair afslaan en vermogensverlies.
Signalen:
Motor slaat af bij stilstand, schommelende toeren, verminderde prestaties op LPG.
Roestvorming onder de auto
Corrosie aan chassis en wielkasten door beperkte roestbescherming bij productie.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar onder de auto, mogelijk verzwakte carrosserieonderdelen.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Stationair afslaan bij LPG gebruik
Problemen met LPG-drukregelaar of kleppen kunnen stationair draaien verstoren.
Signalen:
Motor valt uit bij stoppen, vooral met airconditioning aan.
Eenvoudige interieurafwerking kan slijten
Slijtage aan bekleding en kunststof onderdelen door gebruik en leeftijd.
Signalen:
Krasjes, scheurtjes en loszittende onderdelen in interieur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Logan MCV 1.6 MPI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
