Kenteken check 66-XSK-3

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 240.263 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-548035
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
66-XSK-3
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Logan MCV 1.6 MPI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-XSK-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Lpg
Dacia Logan MCV 1.6 MPI  2012

Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2012) – Kenteken 66-XSK-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2012) – Kenteken 66-XSK-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2012) – Kenteken 66-XSK-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2012) – Kenteken 66-XSK-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2012) – Kenteken 66-XSK-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 16.166
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
78 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K7M A8
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
963 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan MCV 1.6 MPI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten dankzij LPG-installatie
  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.6 MPI motor (motorcode K7M)
  • Relatief lage wegenbelasting voor 62 pk benzinemotor
  • Goedkopere onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met duurdere merken
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn prijsklasse

Aandachtspunten

  • Bekend probleem met oprekken van distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Koppelingspakket kan slijten en zorgt voor onregelmatig schakelen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Soms startproblemen of motorafslagen bij temperatuurwisselingen
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere MPV's
  • Minder verfijnde transmissie, kan haperen bij koud weer

Gedetailleerde analyse

Kenteken 66-XSK-3 is een witte Dacia Logan MCV uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (62 pk) en handgeschakelde transmissie. Dit model, een Midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €15.190 en is voorzien van LPG-installatie, wat het brandstofverbruik en de gebruikskosten beïnvloedt.

De 1598cc motor in deze Dacia Logan MCV is een 4-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode K7M. Deze motor levert 62 pk en staat bekend als een eenvoudige, robuuste krachtbron. Bekende motorproblemen zijn onder meer het oprekken van de distributieketting, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Dacia Logan MCV 1.6 MPI kent enkele bekende problemen, zoals onregelmatig schakelen en knarsende versnellingen. Dit kan duiden op slijtage van het koppelingspakket of problemen met de oliedruksensor van de transmissie. Reparaties aan de koppeling kunnen prijzig zijn, maar zijn meestal goed te verhelpen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Het schakelen zelf wordt door eigenaren als redelijk eenvoudig ervaren, maar kan bij koud weer soms haperen.

Het brandstofverbruik op LPG ligt rond de 13 km/liter in de praktijk, wat gunstig is ten opzichte van benzineverbruik. Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor is niet exact beschikbaar, maar benzineverbruik ligt doorgaans rond 7-8 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 62 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote reparaties zoals koppeling vervangen kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 1.6 MPI Aniversare LPG uit 2008 met kenteken 66-XSK-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het LPG-systeem. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de distributieketting tijdig is vervangen. Let op onregelmatigheden in schakelen en motorloop, vooral bij koude start. De marktwaarde van dit model ligt momenteel gemiddeld tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige MPV.

Deze witte Dacia Logan MCV met kenteken 66-XSK-3 uit 2012 is een betaalbare en praktische keuze voor gezinnen die een ruime auto zoeken met lage gebruikskosten dankzij LPG. De 1598cc motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, al vraagt de distributieketting en koppeling aandacht. Met een handgeschakelde transmissie en relatief lage wegenbelasting is het een economische auto. Let bij aankoop op bekende problemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €280
Airconditioning Pakket
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,479 km geregistreerd

XXX,479 km
INFO
17 september 2017
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

Foto's

Dacia Logan MCV 1.6 MPI  2012 – Afbeelding 1
juni 2025
Dacia Logan MCV 1.6 MPI  2012 – Afbeelding 2
juni 2025
Dacia Logan MCV 1.6 MPI  2012 – Afbeelding 3
juni 2025
Dacia Logan MCV 1.6 MPI  2012 – Afbeelding 4
juni 2025
Dacia Logan MCV 1.6 MPI  2012 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K7M A8
Motortype Lpg
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 84 pk (62 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,66 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,8 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Lpg
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Logan MCV 1.6 MPI (66-XSK-3)

Wat is de APK status van 66-XSK-3?

De APK van 66-XSK-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-XSK-3 een import auto?

Nee, 66-XSK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-XSK-3 gehad?

66-XSK-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Dacia Logan MCV 2008?

De motorcode is K7M, een 1.6 MPI 4-cilinder benzinemotor met 62 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan oprekken bij hogere kilometerstanden, wat tijdig vervangen noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met het koppelingspakket, wat leidt tot knarsende versnellingen en onregelmatig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik op LPG?

Het praktijkverbruik op LPG ligt rond de 13 km per liter, wat gunstig is voor de gebruikskosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 62 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Oprekken distributieketting

De distributieketting kan oprekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en uiteindelijk kan falen.

Herkenningspunten:

Motor maakt ratelende geluiden, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppelingspakket

Het koppelingspakket slijt sneller dan verwacht, wat leidt tot knarsende versnellingen en schakelhaperingen.

Herkenningspunten:

Knarsend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen, slippen van koppeling.

Belangrijk
Motor

Startproblemen bij warme motor

De motor slaat af of start moeilijk als hij op temperatuur is, mogelijk door sensorproblemen of brandstofverzadiging.

Herkenningspunten:

Motor slaat af na opwarmen, moeilijk starten, ruikbare benzinegeur.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen remlichten

Doorgebrande zekeringen kunnen leiden tot uitvallende remlichten.

Herkenningspunten:

Remlichten werken niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Belangrijk
Chassis/Transmissie

Lekken versnellingsbakolie bij binnenste CV-gewricht

Olie kan lekken uit het binnenste CV-gewricht van de versnellingsbak, wat kan leiden tot versnelde slijtage.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, verminderde smering van versnellingsbak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Logan MCV 1.6 MPI kentekens

Voertuig Registratie