Kenteken check 94-SLG-5
APK verlopen - 2 eigenaars - 372.847 km (peildatum dec 2025)
Let op: 30 bevindingen voor 94SLG5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2011) – Kenteken 94-SLG-5
Waardebehoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2011) – Kenteken 94-SLG-5
Onderhoud Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2011) – Kenteken 94-SLG-5
Veiligheid Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2011) – Kenteken 94-SLG-5
Prestaties Dacia Logan MCV 1.6 MPI (2011) – Kenteken 94-SLG-5
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Dacia Logan MCV 1.6 MPI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1316 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
- Lage gebruikskosten dankzij LPG-installatie en lage wegenbelasting.
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 MPI motor met distributieketting.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen.
- Robuuste bouw en praktische MPV-carrosserie.
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (62 pk) voor vol beladen situaties.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- LPG-injectoren kunnen onderhoud vereisen.
- Eenvoudige afwerking en minder luxe opties.
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhoud.
- Beperkte dynamiek en rijcomfort vergeleken met nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 94-SLG-5 is een rode Dacia Logan MCV uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en LPG-installatie. Deze 7-persoons MPV uit 2008 combineert praktische ruimte met een handgeschakelde transmissie en een relatief zuinige motor, ideaal voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare en ruime auto.
De motor in deze Dacia Logan MCV is de 1.6 MPI 8-kleps benzinemotor met een cilinderinhoud van 1598cc, motorcode vaak aangeduid als K7M (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 62 pk (62 kW) en is uitgerust met een LPG-installatie voor zuiniger rijden. De motor staat bekend als robuust maar eenvoudig, met een kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de LPG-injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde transmissie in deze Logan MCV is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat wanneer nodig. De schakelprecisie is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 MPI LPG ligt rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km op LPG, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Onderhoud is eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 1.6 MPI LPG uit 2008 met kenteken 94-SLG-5 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de LPG-installatie en de koppeling. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de LPG-installatie keuren. De carrosserie is robuust maar kan roest vertonen bij slecht onderhoud. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar een goede staat van onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel laag tot gemiddeld, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste kopers die veel ruimte zoeken.
Deze rode Dacia Logan MCV met kenteken 94-SLG-5 uit 2011 is een praktische en betaalbare 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 MPI LPG-motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto eenvoudig is, biedt hij veel ruimte en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud van motor en LPG-installatie. Voor wie een ruime gezinsauto zoekt met een beperkt budget, is dit model een verstandige keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Reflector beschadigd
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Reflector beschadigd
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Reflector beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Reflector beschadigd, Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV 1.6 MPI (94-SLG-5)
Wat is de APK status van 94-SLG-5?
De APK van 94-SLG-5 is verlopen op 09-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-SLG-5 een import auto?
Nee, 94-SLG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-SLG-5 gehad?
94-SLG-5 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 MPI motor in deze Dacia Logan MCV?
De motorcode is doorgaans K7M of een variant daarvan, een 1.6 liter 8-kleps benzinemotor met LPG-installatie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddelde LPG-verbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 9,0 liter LPG per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk sterke motor?
De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie voor benzinemotoren rond 62 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Zijn er bekende problemen met de LPG-installatie?
Ja, LPG-injectoren kunnen verstopt raken en sensoren kunnen storingen geven, daarom is regelmatig onderhoud aan het LPG-systeem belangrijk.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe bij oudere 1.6 MPI motoren door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
LPG-injector storingen
LPG-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig lopen motor op LPG, vermogensverlies, storingslampje.
Koppelingsslijtage
Koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Elektronische storingen LPG-systeem
Sensoren en bedrading van LPG-systeem kunnen storingen geven.
Signalen:
Motor valt uit op LPG, storingslampje, onregelmatige loop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Logan MCV 1.6 MPI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
