Kenteken check 49-HV-HB

APK verlopen - 8+ eigenaars - 161.906 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-586445
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
49-HV-HB
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
306 Cabriolet 100
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-HV-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Peugeot 306 Cabriolet 100 2002

Betrouwbaarheid Peugeot 306 Cabriolet 100 (2002) – Kenteken 49-HV-HB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Peugeot 306 Cabriolet 100 (2002) – Kenteken 49-HV-HB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 306 Cabriolet 100 (2002) – Kenteken 49-HV-HB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 306 Cabriolet 100 (2002) – Kenteken 49-HV-HB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Peugeot 306 Cabriolet 100 (2002) – Kenteken 49-HV-HB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.600
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
26 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
61 voertuigen
Populariteit
395 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 306 Cabriolet 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1285 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvol ontwerp
  • Open rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Uniek rijgevoel

Nadelen

  • Mogelijke onderhoudskosten
  • Olieverbruik en timing chain problemen
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties
  • Lage topsnelheid

Diepgaande beoordeling

Kenteken 49-HV-HB is een blauwe Peugeot 306 Cabriolet uit 2002 met een 1587cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van cabriolets vanwege zijn stijlvolle ontwerp en open rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Peugeot 306 Cabriolet 1.6 uit 1997 is uitgerust met een 1587cc inline 4-cilinder benzine motor, die 72 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een TU3 of TU5 motor, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie.

De transmissie is handmatig en heeft een 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6 is ongeveer 35.8 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1,000. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een unieke combinatie van stijl en rijplezier, maar kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en slijtage.

Deze blauwe Peugeot 306 Cabriolet met kenteken 49-HV-HB uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke cabriolets. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten die gepaard gaan met het bezit van een oudere auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1050
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2023

Kilometerstand

XXX,798 km geregistreerd

XXX,798 km
INFO
29 maart 2023
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

14 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

12 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Peugeot 306 Cabriolet 100 2002 – Afbeelding 1
mei 2023
Peugeot 306 Cabriolet 100 2002 – Afbeelding 2
mei 2023
Peugeot 306 Cabriolet 100 2002 – Afbeelding 3
mei 2023
Peugeot 306 Cabriolet 100 2002 – Afbeelding 4
mei 2023
Peugeot 306 Cabriolet 100 2002 – Afbeelding 5
mei 2023
Peugeot 306 Cabriolet 100 2002 – Afbeelding 6
maart 2025
Peugeot 306 Cabriolet 100 2002 – Afbeelding 7
maart 2025
Peugeot 306 Cabriolet 100 2002 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Max. koppel 135 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,18 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,36 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 306 Cabriolet 100 (49-HV-HB)

Wat is de APK status van 49-HV-HB?

De APK van 49-HV-HB is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-HV-HB een import auto?

Nee, 49-HV-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-HV-HB gehad?

49-HV-HB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?

De topsnelheid is ongeveer 109 mph (175 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 35.8 mpg (7.8 L/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?

De marktwaarde ligt tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1,000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Welke motorcode heeft de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een TU3 of TU5 motor.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een probleem zijn bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan de transmissie kan optreden bij verwaarloosd onderhoud.

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 306 Cabriolet 100 kentekens

Model Kenteken