Kenteken check 49-HV-HB
APK verlopen - 8+ eigenaars - 161.906 km (peildatum mrt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 49HVHB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 306 Cabriolet 100 (2002) – Kenteken 49-HV-HB
Waardebehoud Peugeot 306 Cabriolet 100 (2002) – Kenteken 49-HV-HB
Onderhoud Peugeot 306 Cabriolet 100 (2002) – Kenteken 49-HV-HB
Veiligheid Peugeot 306 Cabriolet 100 (2002) – Kenteken 49-HV-HB
Prestaties Peugeot 306 Cabriolet 100 (2002) – Kenteken 49-HV-HB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 306 Cabriolet 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1285 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol ontwerp
- Open rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Betaalbare aanschafprijs
- Uniek rijgevoel
Nadelen
- Mogelijke onderhoudskosten
- Olieverbruik en timing chain problemen
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Lage topsnelheid
Diepgaande beoordeling
Kenteken 49-HV-HB is een blauwe Peugeot 306 Cabriolet uit 2002 met een 1587cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van cabriolets vanwege zijn stijlvolle ontwerp en open rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Peugeot 306 Cabriolet 1.6 uit 1997 is uitgerust met een 1587cc inline 4-cilinder benzine motor, die 72 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een TU3 of TU5 motor, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie.
De transmissie is handmatig en heeft een 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6 is ongeveer 35.8 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1,000. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een unieke combinatie van stijl en rijplezier, maar kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en slijtage.
Deze blauwe Peugeot 306 Cabriolet met kenteken 49-HV-HB uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke cabriolets. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten die gepaard gaan met het bezit van een oudere auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,798 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 15
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 59
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 306 Cabriolet 100 (49-HV-HB)
Wat is de APK status van 49-HV-HB?
De APK van 49-HV-HB is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-HV-HB een import auto?
Nee, 49-HV-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-HV-HB gehad?
49-HV-HB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?
De topsnelheid is ongeveer 109 mph (175 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 35.8 mpg (7.8 L/100 km).
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?
De marktwaarde ligt tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1,000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Welke motorcode heeft de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een TU3 of TU5 motor.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Transmissie Slijtage
Slijtage aan de transmissie kan optreden bij verwaarloosd onderhoud.
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 306 Cabriolet 100 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|