Kenteken check 53-HS-XV

APK verlopen - 7+ eigenaars - 109.547 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-672103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
53-HS-XV
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
306 Cabriolet 100
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-HS-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 306 Cabriolet 100 2001

Betrouwbaarheid Peugeot 306 Cabriolet 100 (2001) – Kenteken 53-HS-XV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud Peugeot 306 Cabriolet 100 (2001) – Kenteken 53-HS-XV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 306 Cabriolet 100 (2001) – Kenteken 53-HS-XV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 306 Cabriolet 100 (2001) – Kenteken 53-HS-XV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 306 Cabriolet 100 (2001) – Kenteken 53-HS-XV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 20.600
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
380 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
NFT
Soortgelijke auto's in NL
118 voertuigen
Aantal keren bekeken
83 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 306 Cabriolet 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1285 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol ontwerp
  • Open rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Uniek rijgevoel

Aandachtspunten

  • Mogelijke onderhoudskosten
  • Olieverbruik en timing chain problemen
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties
  • Lage topsnelheid

Gedetailleerde analyse

Kenteken 53-HS-XV is een grijze Peugeot 306 Cabriolet uit 2001 met een 1587cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van cabriolets vanwege zijn stijlvolle ontwerp en open rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Peugeot 306 Cabriolet 1.6 uit 1997 is uitgerust met een 1587cc inline 4-cilinder benzine motor, die 72 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een TU3 of TU5 motor, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie.

De transmissie is handmatig en heeft een 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6 is ongeveer 35.8 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1,000. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een unieke combinatie van stijl en rijplezier, maar kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en slijtage.

Deze grijze Peugeot 306 Cabriolet met kenteken 53-HS-XV uit 2001 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke cabriolets. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten die gepaard gaan met het bezit van een oudere auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1050
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,271 km geregistreerd

XXX,271 km
INFO
16 augustus 2023
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
7 juli 2014
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
23 mei 2014
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

100,250 km INFO
29 november 2013
JUN 2013

Kilometerstand

XXX,024 km geregistreerd

100,024 km INFO
4 juni 2013
NOV 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Foto's

Peugeot 306 Cabriolet 100 2001 – Afbeelding 1
augustus 2023
Peugeot 306 Cabriolet 100 2001 – Afbeelding 2
augustus 2023
Peugeot 306 Cabriolet 100 2001 – Afbeelding 3
augustus 2023
Peugeot 306 Cabriolet 100 2001 – Afbeelding 4
augustus 2023
Peugeot 306 Cabriolet 100 2001 – Afbeelding 5
augustus 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code NFT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,18 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,36 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 306 Cabriolet 100 (53-HS-XV)

Wat is de APK status van 53-HS-XV?

De APK van 53-HS-XV is verlopen op 28-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 53-HS-XV een import auto?

Nee, 53-HS-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-HS-XV gehad?

53-HS-XV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?

De topsnelheid is ongeveer 109 mph (175 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 35.8 mpg (7.8 L/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?

De marktwaarde ligt tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1,000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Welke motorcode heeft de Peugeot 306 Cabriolet 1.6?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een TU3 of TU5 motor.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een probleem zijn bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan de transmissie kan optreden bij verwaarloosd onderhoud.

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 306 Cabriolet 100 exemplaren

Voertuig Registratie