Kenteken check 49-NP-BS

APK verlopen - 2+ eigenaars - 314.775 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-759256
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
49-NP-BS
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Cabriolet 2.5 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-NP-BS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2004

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (2004) – Kenteken 49-NP-BS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
7

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (2004) – Kenteken 49-NP-BS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (2004) – Kenteken 49-NP-BS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (2004) – Kenteken 49-NP-BS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (2004) – Kenteken 49-NP-BS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
343 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BCZ
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
606 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Unieke 2.5 V6 TDI turbodiesel met 163 pk voor een cabriolet uit 2002
  • Comfortabele Multitronic automaat voor soepel rijden
  • Stijlvolle softtop cabrio met typisch Audi design
  • Redelijk zuinig verbruik voor een V6 diesel cabrio
  • Goede koppelafgifte (310 Nm) voor vlotte acceleratie
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort typisch Audi

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Multitronic automaat kan kwetsbaar zijn en onderhoudsintensief
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan benzineversies
  • Softtop kan slijten en is duur om te vervangen

Volledige analyse

Kenteken 49-NP-BS is een zwarte Audi A4 Cabriolet uit 2004 met een 2496cc V6 TDI motor en automatische transmissie. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn combinatie van sportief cabrio rijden met een zuinige dieselmotor en comfortabele automaat.

De motor van deze Audi A4 Cabriolet 2.5 V6 TDI is een 2496cc 6-cilinder turbodiesel met motorcode waarschijnlijk AYM of AKE, die 120 kW (163 pk) levert bij 4000 tpm en 310 Nm koppel. Deze V6 dieselmotor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is meestal de Multitronic CVT (continu variabele transmissie). Deze transmissie biedt soepel schakelen en een comfortabele rijervaring, maar is gevoelig voor slijtage van de meervoudige koppelingen en elektronica. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal. Reparaties kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de cabrioletconfiguratie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 2.5 V6 TDI met kenteken 49-NP-BS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole, turbo- en injectorreparaties. Let op de staat van de softtop en elektronische componenten van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij een benzinevariant.

Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken 49-NP-BS uit 2004 is een stijlvolle en krachtige dieselcabriolet met een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een unieke combinatie van rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €290
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling

28 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

23 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

31 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 1
december 2024
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 2
december 2024
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 3
december 2024
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 4
december 2024
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2004 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BCZ
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2496 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,39 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (49-NP-BS)

Wat is de APK status van 49-NP-BS?

De APK van 49-NP-BS is verlopen op 15-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-NP-BS een import auto?

Nee, 49-NP-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-NP-BS gehad?

49-NP-BS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 V6 TDI in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal AYM of AKE, een 2496cc V6 turbodiesel met 120 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic is comfortabel maar kan kwetsbaar zijn; regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Transmissie

Multitronic transmissie defecten

De CVT automaat kan problemen krijgen met de meervoudige koppelingen en elektronica, wat leidt tot schakelproblemen of uitval.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissiecontrolelampje.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruggelings lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI kentekens

Auto Nummerplaat