Kenteken check 5-KST-88

APK verlopen - 2+ eigenaars - 235.722 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-164247
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
5-KST-88
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso HDi 150
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-KST-88: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 2011

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2011) – Kenteken 5-KST-88

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2011) – Kenteken 5-KST-88

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2011) – Kenteken 5-KST-88

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2011) – Kenteken 5-KST-88

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2011) – Kenteken 5-KST-88

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 34.490
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
518 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
RHE
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
323 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1688 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur met veel beenruimte
  • Comfortabel rijgedrag
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Praktische opbergruimtes
  • Goede waarde voor geld

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn
  • Niet de meest sportieve rijervaring

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-KST-88 is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso uit 2011 met een 1997cc motor. Deze Midi-MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Citroen Grand C4 Picasso 2.0 HDI Business 7p uit 2006 is uitgerust met een 1997cc viercilinder dieselmotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DW10 serie, zoals de DW10CTED4[2]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik[2].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Citroen Grand C4 Picasso 2.0 HDI is ongeveer 5.9 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto van deze grootte[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de efficiënte brandstofverbruik. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn.

Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 5-KST-88 uit 2011 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke motorproblemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €990
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juli 2024
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

14 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

6 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

6 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Slijtage remsysteem

29 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 2011 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 2011 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 2011 – Afbeelding 3
Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 2011 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-11-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RHE
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 720 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (5-KST-88)

Wat is de APK status van 5-KST-88?

De APK van 5-KST-88 is verlopen op 16-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-KST-88 een import auto?

Ja, 5-KST-88 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-KST-88 gehad?

5-KST-88 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Citroen Grand C4 Picasso 2.0 HDI uit 2006?

De motorcode is waarschijnlijk een variant van de DW10 serie, zoals de DW10CTED4[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €140 per jaar voor een 110 pk auto.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 5.9 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Wat zijn de voordelen van deze auto?

Ruime interieur, comfortabel rijgedrag, efficiënt brandstofverbruik, praktische opbergruimtes, en goede waarde voor geld.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben te maken met een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1688 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 kentekens

Voertuig Registratie